一口气上市12款新车,奔驰这是要上头条的节奏?

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一口气上市12款新车,奔驰这是要上头条的节奏?

沿京港澳高速进入深圳市区,路上开始涌现一辆辆的奔驰C200、E300甚至迈巴赫S级 (配置|询价)...深圳这座“创新之城”,除了是改革开放的前沿阵地,也是豪华车扎堆上牌的一线城市,高达5万元的竞价拍牌也让不少豪车的销量得以绽放,其中的一个品牌就是梅赛德斯-奔驰。

6月3日,第21届深港澳国际车展拉开帷幕,梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四个品牌共36款车型强势产品列阵。值得一提的是,这是连续四年梅赛德斯-奔驰以独立展馆的形式亮相深港澳车展。

一口气上市12款新车,奔驰这是要上头条的节奏?

这次的上市车型又有哪些呢?

全新梅赛德斯-奔驰E级家族的3款轿跑车型——全新E 200轿跑车、全新E 200 4MATIC轿跑车及全新E 300轿跑车正式上市,售价区间为55.8-64.2万元。

2017款梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车和V 260 L臻藏版共5款车型也迎来上市,售价区间48.6-64.6万元。

今年时值AMG品牌50周年,作为梅赛德斯-奔驰官方改装品牌,旗下三款新车梅赛德斯-AMG A 45车型正式上市,售价区间为55.8-63.4万元。

smart品牌也有新动作,全新smart新声特别版在本次车展上正式发布上市,售价只有14.58万元。

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深圳作为奔驰在华南区上牌量最多的市场,在全国的战略意义非常重要,这次梅赛德斯-奔驰一口气上市6款车型,覆盖了小型车、轿跑和MPV三大细分市场,其中全新E级轿跑是继国产E级后首次亮相,选择在深圳地区上市,也是考虑到地区临近港澳,跑车改装文化浓厚,同时也提升自身品牌在南区市场的竞争力。

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在另一个市场上,奔驰V级是目前豪华车品牌上的唯一车型,面对增速超过乘用车的MPV销量局面,2017款V级车共推出5款产品,威霆占了3款,这也是奔驰根据广大市场用户反馈得来的结果。

全新E级轿跑和V级车的上市为奔驰展台吸引了不少人流,轱辘哥也在车展当天小测了全新E 200轿跑和V级,到底这两款新车有何亮点?

Coupe之美,E级轿跑还是“老炮儿”?

虽说梅奔在E级轿跑身上运用了坚持49年“不妥协”的设计,但从整体设计感上看,新奔驰E级轿跑还是沿用了Coupe系列车型,双门设计符合了轿跑的定位,而繁星式前脸配合前盖隆起的肌肉线条,整车设计感相当强烈。

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双门四座的布局增加了些许实用性,但毕竟它是轿跑车身造型,流体设计限制了后排的乘坐空间,但新E级轿跑在很多细节的设计上都显示出了诚意,包括同步应用全球头尾灯同步“欢迎功能”,渐变式的灯光在车门解锁后点亮,落锁后又再次熄灭,颇有奥迪“灯厂”的风范。

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除了加入灯光特效,全新E级轿跑车搭载的高/低功率2.0T四缸发动机,均匹配奔驰最新的9AT变速箱,尽管在变速箱的尺寸上,这款9AT比通用和采埃孚的9AT更长,但奔驰很好地利用了纵置发动机的优点,加上连续可调的空气悬挂系统,在舒适性和运动性上都有一个很好平衡点。

新V级成为下一个风口?

全新发布的奔驰V级车型,正是冲着豪华品牌在MPV市场上的空缺而来,毕竟丰田埃尔法的售价已经突破百万大关,奥德赛、GL8这些非豪华车型确实很吃香。全新V级的到来想必会成为7座MPV市场上的一大看点。

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第二排座椅加热通风、按摩功能,双侧自动电动门、电动尾门等等,全新V级在用户体验上确实做足功课,而另一款专门为中国客户量身打造的V 260 L臻藏版,其轴距较准轴距车型增加了230毫米,达到3,430毫米。

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即便不放倒第三排座椅,全新V级的后尾箱依旧拥有1410L的容积,在满载情况下,空间表现相当可观。当然,全新V级还提供6座或7座两种座椅选择,座椅布局的丰富程度不输GL8、夏朗这些空间“多面手”。

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全新V级在外观上同样也是卖点,应用了家族式最新的设计语言,曲线设计加上火焰大灯造型,V 260 L臻藏版车型还配上独有的青金蓝车身颜色,整辆MPV看起来更有气场。

值得一提的是,全新V级除了搭载2.0升涡轮增压发动机和7速增强型AT变速箱的动力总成,在驾驶模式上同样拥有4种可选的模式,驾驶者可以按需切换,让一辆MPV也能玩出驾驶乐趣。

轱辘哥马后炮:

梅赛德斯-奔驰在本届深港澳车展挥下重拳,一众丰富的产品列阵成为全场焦点,新晋的V级车如果加入国产队列,相信会大大提升其产品竞争力。奔驰补上了MPV的缺口后,在豪华品牌车型中的优势将会更大,而此时此刻的宝马和奥迪,相信都快要坐不住了吧。

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(来源:My车轱辘)

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