近来，英国的新闻很多：恐袭、大选。车界微视赶着热点，给大家解析英国乘用车市场的诸多看点。
了解英国汽车销量的好处在于，英国最畅销的车，一般情况下也是操控性在同级竞品中最出色的。虽然英国人牛高马大，但如果在英国开过车就知道，英国的道路狭窄，弯道、起伏路很多，操控不好的车，开起来那叫一个痛苦！所以英国人对于汽车的要求第一就是操控性要好。
5月当月，英国乘用车销售（注册，下同）18.6万辆，同比大幅下滑8.5%。看来，5月的坏消息也影响了英国车市。1-5月，英国乘用车销售115.8万辆，同比小幅下滑0.56%。
和中国市场一样，日系车实现了逆势增长。
今年的中国车市整体疲软，但日系车整体销量逆势增长。在英国市场，前5月，日系车整体销量也微增长1.6%，销售20万辆，市占率达到17%。
日系车的增长主力是日产和丰田，前5月分别销售7.2万辆和4.7万辆，同比分别增长11.1%和5.2%。铃木增幅也较高，超过10%。日产逍客成为英国车市最畅销的乘用车第三名，月均销量近6000台。相比之下，本田、马自达、三菱等其它日系品牌下滑幅度均超过两位数。
对美系车，英国人爱福特、弃通用。
今年前5月，从品牌看，英国最畅销的单一品牌是福特。1-5月，福特品牌在英国销售乘用车超过14万辆，同比增长0.19%。在前5月整体形势欠佳的情况下，福特在英国成为唯一累计销量超过10万辆的单一品牌。福特还霸占了英国乘用车单一车型销量的前两名：嘉年华第一、福克斯第二。福特嘉年华和福克斯凭借其在同级车中最出色的操控性，以及狭窄道路的通过性，获得了英国人的青睐。前5月，福特嘉年华累计销量超过5万辆，月均1万辆；其次是福克斯，月均超过6000辆。
对于福特的美系兄弟通用，中英人民意见一致：逐渐嫌弃之！通用在中国市场今年以来跌跌不休。前5月，通用旗下沃克斯豪尔在英国的销量同比大幅下滑15%。沃克斯豪尔原本是英国本土品牌，不过很多年前就被通用收购了。通用这个不靠谱的家伙，有着沃克斯豪尔这个本土品牌的优势，都被英国人嫌弃。全球市场看，通用之所以现在还腆着脸和大众、丰田比销量，是因为在中国有上汽通用五菱每年帮他们凑200万的销量。
德系豪车销量增长，大众在英国依然畅销。
虽然英德两国在ZZ上经常不对付，但德系品牌在英国的销量还不错。前5月，大众、奔驰、奥迪、宝马四个品牌的销量都超过7万辆。
德系4个品牌中增长最快的是奔驰。前5月，奔驰在英国销量达到8.2万辆，同比大幅增长13.4%。其中，奔驰C和奔驰A都进入了销量榜前十。宝马也实现了增长，前5月销量7.3万辆，和奥迪的差距只有1千多辆。让人迷惑的是，英国人喜欢操控性好的小车，以操控见长宝马却只有mini一款车进入销量前十，而奔驰有两款车进入前十，排名还比宝马mini高。这种情况恰恰说明汽车同质化趋势下，“开宝马坐奔驰”已是昨日旧事，走量大众化产品领域，奔驰在操控性上已经不比宝马弱了。大众集团旗下的大众和奥迪品牌销量都下滑，不过两个品牌的销量合计超过16万辆，在英国的市占率依然接近14%，而且大众品牌有高尔夫和Polo两款车进入销量排名前十。
英国本土品牌：除了豪车，就是中国骄傲。
英国本土汽车产业曾经无比风光，但在平民品牌市场已是昨日黄花，现在剩下的豪车品牌基本都被大集团收购了。然而，阿斯顿马丁、宾利、路虎、捷豹等常见的豪车品牌依然坚持自己的风格，无论被谁收购，都代表英国汽车力量在全球闪光。这4个品牌在英国市场前5月的销量都实现了正增长。其中，路虎销量接近4万辆，同比增长7%；捷豹销量1.7万辆，同比猛增27.5%。
说到英国本土品牌，不得不提及名爵这个已经被中资车企收购的老品牌。名爵现在英国市场虽然销量不大，月均只有300多辆，但因其存在，中国汽车力量在英国不只是利用研发智力，也在赚取市场利润。
其它：韩系高速增长，法系高速下滑。
前5月，现代和起亚在英国市场均实现了高速增长，月销均超过8000辆，同比分别增长5.9%和12.5%。
和韩系一样在中国市场大幅下滑的法系品牌，在英国的境况却与韩系背道而驰。前5月，法系的标致、雷诺、雪铁龙在英国市场的销量都不同程度下滑。其中，标致下滑13%，雷诺下滑5.4%，雪铁龙下滑超过20%。这说明法系车在中国的窘迫绝非个案，无论是战略，产品还是营销，法系车的全球复苏之路还够得走。
总之，中国消费者在某些地方和英国消费者的态度一致，但由于两国汽车使用的环境、汽车文化、产业发展水平等地方差异明显，英国人对某些品牌和车型的偏爱也是中国市场没有的。而中国人喜欢的SUV车型，在英国并不吃香：只有一款SUV进入销量前十！前5月，英国乘用车销量排名前十的车型依次是：福特嘉年华、福特福克斯、日产逍客、大众高尔夫、沃克斯豪尔Crosa、沃克斯豪尔Astra、奔驰C、大众Polo、奔驰A和宝马mini。操控性能出色、停车方便的两厢小车，而非SUV，才是英国人的最爱。
韩系车向好基本面没有改变 复苏只在早晚
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（来源：车界微视）
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