精彩提前
让我们做一道小学数学题，假如每年开2万公里，每百公里省下3升汽油，那么我们节约了多少钱？
文 ▍金正喷
今天，我要讲讲节油驾驶的事。
讲这事情之前，我先给大家普及一下目前的汽油价格，93号汽油全国各省不一。但大体上是6.2元/升左右。
虽然，可爱的有关部门，把油价弄得和心电图差不多。它不是那么好记，但是好歹是有个价格的，如下面的图所示。
我们国家不断变换的汽油价格
按照每升油6.2元计算，（海南岛差不多是7.35元，要多一块多钱！）为什么提海南，为什么提海南，为什么提海南啊？废话，当然有原因的，一会给你解释。
让我们做一道小学数学题，假如每年开2万公里，每百公里省下3升汽油，那么我们节约了多少钱？
600升汽油，3720元，恭喜你，你差不多省下了一台华为P10。
好驾驶行为每年帮我们省下一台华为P10，你干不？
任正非，请你把广告费打到我卡里，谢谢！
言归正传，还能多人觉得省3升油靠谱吗？以我来说吧，我开一台2.0T发动机，1.7吨左右的车。城市工况下10.2升/百公里。
平时驾驶习惯是很差的，起步喜欢地板油；碰见上坡喜欢轰油门冲坡；空调喜欢开到最足；刹车更是喜欢猛踩……
稍加调整，好的驾驶行为就会让我们受益
所以，每100公里省个3升油，就是张飞吃豆芽——小菜一碟。
但是，3升还是远远不够的，今天阿喷交给你的技巧是省去一半油耗。
让我们来说说阿喷驾驶100公里仅用了3.12升汽油的事，也不算很牛逼，只是非常牛逼罢了。有图为证
这个成绩是赛事组织者拍摄的
就在5月26日，阿喷参加上汽荣威i6的海南省环岛节油挑战赛，挑战之前一位车主用荣威i6创造的百公里2.99升的吉尼斯世界纪录。
虽然破世界纪录不成功，但是3.12L/百公里的成绩如何做到，今天我就教教你！
关于这个纪录到底是什么情况，请参阅下面这个视频。
关于李晨阳这个纪录，阿喷我再多说两句，我们祖国960万平方公里土地，他有两个省份没去成：海南、台湾。
于是，上汽荣威组织我们在海南岛上，向刚刚打破吉尼斯世界纪录的纪录发起冲击。
让我们有机会创下属于自己的节油纪录。听起来有点绕，但长这么大了，第一回有机会向2.99L世界纪录发起挑战，我是不是该拼一下？！
伴随我们创下纪录的荣威i6
首先，回顾一下当初破纪录时的关键信息：百公里平均油耗2.99升；开了30天；海拔从0米到4000米；形成10000多公里；装载司机和领航员两个人。
这些关键信息首先告诉我们，打破纪录，要先“和工作单位请1个月假”，另外，“和老婆也要请假1个月假”。
驾驶过程中，油箱盖被封条贴上
下面，就该说说我挑战记录的经历了，为了我们的华为P10，拼了啊！
这段路程是在海口开到万宁的高速公路上创造的（现在你知道我为啥提海南了）。
和破记录时的路况比较，我们占了几个便宜：
1，全程高速
2，没有特别陡峭的上下坡
3，没有拥堵（在中国，高速和没用拥堵是两回事）
4，没有极端天气
从来没感觉每一滴汽油都是这么珍贵
当然，我们也有4点不占优势：
1，我们拉着3个人，而不是2个；还有另外两位媒体老师。
2，我们喜欢全程有很刺激的音乐，比如黑眼豆豆什么的。
3，我们喜欢全程有美妙的导航。
4，车内空气不好，我们还喜欢开开窗。
看到这个车贴，是不是有点霸气侧漏
总而言之，你把我们三个人，想象瘌蛤蟆想吃天鹅肉里面的，那只瘌蛤蟆就可以了。只是这次我们想的是破纪录。
由于i6同学是1.0T发动机，所以，这个排量对于创造纪录也有非常大的决定作用。
关于这款发动机的详细报道，请参考我的同事阮锦程的文章（锦程说车 | “既能8秒破百，又有超低油耗”，1.0T为什么这么强？）
油耗低背后的秘诀就是这台发动机
这款3缸发动机，很多同学会抱怨不平顺之类。这里我要说一句，就普通人外加我们平庸的屁股，是感觉不到不平顺的，就是好比你觉得一枚台球不圆一样。
它肯定不圆，但是，钛合金狗眼才能看出来。
从海口到文昌要170公里，其中100公里告诉路段就是我们的比赛路段
我在100公里的行进过程中，就一直盯着仪表盘上的油耗显示。
它一直显示平均油耗3.2升/公里，由于排量比较小，所以，我们一直把车速保持在60公里/小时，而不是通常稍大排量发动机的80公里/小时。
下坡时提速轻踩油门，上坡时收油门，让汽车依靠惯性冲上缓坡。
我尝试过更高的行驶速度，比如80公里/小时，不过很快放弃了，因为油耗飙升这3.6L/百公里。
加油站里，大家统一纪录成绩
比赛结束后，有老师表示还采用过“跟着重卡行进”的战术，这样降低风力对车辆的影响。
我要说的是，我还要回去见江东父老，这么拼命的玩法还是算了。
如果再补充什么的话，就是别踩刹车，别踩刹车，别踩刹车。整个行驶过程，除了在终点，我要让自己停下来，做了一次刹车动作，全程没有踩一下，都依靠惯性。
随车两位媒体记者以及赛事组委会的工作小妹，要小妹联系方式可以回复后台
好了，文章到最后，为了显得还是有点干货的，我准备把以上零散的信息点再总结一下，方便你以后开出3L/百公里的好成绩，把我的纪录妥妥给破了。
1，保持匀速行驶
2，找到油耗最低的平均速度
3，对路况做预判，别乱踩刹车
4，最后一点最关键，找一款1.0L排量的发动机
仪表盘上跳跃的百公里油耗平均值让人“心惊肉跳”
关于不开空调、不听音乐、不听导航……
拜托，这不是正常情况下我们要的开车状态，我们不是开着车修行，我们是开着车享受。
不过，要给大家安利一下，有媒体朋友在这段路上，用荣威i6开出了百公里1.2L的油耗。这个成绩太惊人了，碉堡了啊！！！
马上就要达到永动机的水平了，瓦特的棺材板都压不住了！
可爱的AutoLab粉丝，期待你看了这篇文章后，也去找一台试试手，期待早日听到你打破纪录的好消息！
END
（来源：AutoLab汽车实验室）
