前驱车和后驱车有啥区别？简单来说就是：一个推着走、一个拽着走，在日常行街两者差异并不是很明显，但对于纯机械死忠、赛道控，后驱显然是心头爱。要想能跑能追能漂移，作为漂移资本的后驱是少不了的，却也是对前驱车赤裸裸的嘲讽技能。今天小i(微信号dycwesc)就推荐四款后驱中级车，跟小i一起来一把漂移呗~
丰田锐志
新车指导价：20.98-31.48万
二手车价格：10.90-23.80万
锐志的外形设计中规中矩、老实本分这样的概括一点都不失实，“花生”造型的前大灯配以“U”形进气格栅给人更亲近的感觉。长宽高4750*1795*1450mm，轴距2850mm，在同级别中是个不错的数值。前置后驱的操控一直是锐志得天独厚的优势，对于追求驾控快感的消费者有很大的吸引力。搭载2.5升5GR-FE发动机和3.0升3GR-FE两款发动机，匹配6速手自一体变速箱。
经典的V6发动机+后驱V6发动机是锐志车系一直以来都在遵循的一项传统，坚持对操控和驾驶乐趣的执着，不少车友也正因此才对锐志爱不释手。丰田系列的车，性价比还是蛮高的，是市场上很保值的车，在二手车市场，老锐志的关注度也很高，比较保值。一款锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版车型，目前新车优惠后的价格在22.5-23万元，使用3年后，旧车公司的收购价基本在15.5-16万元之间。
锐志车型享受三年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在500元左右。更换机油、三滤的费用在800元左右。(具体价格以4S店内为准)
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凯迪拉克ATS-L
新车指导价：29.88-42.88万
二手车价格：17.30-25.80万
凯迪拉克ATS-L盾形的前中网极具力量感，优美的曲线，凌厉的线条，配合这刀锋般的头灯，使得整体外观很有活力又十分帅气。车内凸显出更加年轻的气息，方向盘、中控台位置都采用了凯迪拉克最新的设计元素，整体来看十分有活力。搭载2.0L涡轮增压发动机，有高低功率版本可选，搭配6速手自一体变速箱。澎湃的动力、6秒破百的实力，外加前置后驱的驱动方式，ATS-L性能实力吊打几乎所有B级车型。
凯迪拉克ATS-L动力表现确实有种跑车风范，强大的动力加上后驱的驱动模式，让你想飘就飘~~如果不是在意油耗，随时提高的你的肾上腺素~ATS-L偏小众，可以满足不从众的消费心理。一款ATS-L 2016款 28T 豪华型车型，目前新车优惠后的价格在29.5-30万元之间，当年的准新车，旧车公司的收购价格在26-26.5万元之间。
ATS-L车型享受3年不限公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在800元左右。更换机油、三滤的费用在1200元左右。(具体价格以4S店内为准)
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宝马3系
新车指导价：28.80-48.69万
二手车价格：15.50-27.80万
宝马3系车整体看起来漂亮优雅，前脸设计较为阳刚，有肌肉感，整体造型看上去更加富有流线型和动感。内饰设计简洁大方且具有动感，高质量材料和富于表现力的颜色等多种方式都展现了它的个性，更显豪华气质。四驱版车搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。50:50的前后重量分配让3系天生拥有了一副适合运动的好身板儿。
作为一款能跑、能坐、能“装”的全能轿车，宝马3系在二手市场是很受欢迎的。车源比较多，交易周期较短，保值率也较高。目前一款宝马3系 2017款 318i 时尚型车型，新车优惠后的价格在28.5-29万元之间。
宝马3系车型享受3年10万公里整车质保。常规保养周期为每10000公里更换一次机油、机滤，费用在1000元左右。更换机油、三滤的费用在1200元左右。(具体价格以4S店内为准)
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英菲尼迪Q50L
新车指导价：27.98-40.98万
二手车价格：15.00-29.80万
英菲尼迪Q50L车身线条非常凌厉，营造出极具运动风格的视觉效果。轴距在进口Q50车型的基础上增加48mm，达到2898mm，获得了充裕的后排乘坐空间。内饰采用“双波浪”的设计，流畅的线条勾勒了非常强的运动氛围，大部分的面积都是真皮。搭载2.0T涡轮增压直喷发动机和7速手自一体自动变速箱，除采用前置后驱系统外，采用前独立双叉臂悬架和后多连杆式独立悬架的组合，均增加了横向稳定杆。
Q50L是英菲尼迪在华销量最好的一款车型，在二手车市场的车源不多，但是口碑还不错，保值率也不算低。一款英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英运动版车型，目前新车优惠后的价格在30.5-31万元之间，当年的准新车，旧车公司的收购价格在27.5-28万元之间。
英菲尼迪Q50L车型享受三年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在900元左右。更换机油、三滤的费用在1700元左右。(具体价格以4S店内为准)
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