凯美瑞 (配置|询价)是丰田旗下中型轿车，全新一代车型已经在北美国际车展发布。网通社获得一组广汽丰田全新凯美瑞谍照，新车前脸换装更为狭长的进气格栅，下方采用“大嘴式”梯形设计，配以两侧仿空气动力学造型的进气口，整体视觉效果更加犀利；动力方面，全新凯美瑞将搭载2.5升发动机和2.5升混合动力系统。此外，广汽丰田全新凯美瑞有望在年底正式上市。
外观方面，全新凯美瑞前脸换装更为狭长的进气格栅，并同时向两侧眼神；灯组采用鹰眼设计，氙气光源大灯配以LED日间行车灯组合，夜间有效提升行车安全。此外，新车下格栅上方两侧与灯组相连，整体造型与雷克萨斯颇为相似，配以两侧大面积仿进气口造型，给人感觉十分霸气。
广汽丰田全新凯美瑞拥有燃油版和油电混动版两种动力车型。从外观来看，普通版和混动版车型在下方进气格栅处有所区别，混动版车型取消了两侧进气口造型设计，取而代之的是面积更大的一体式格栅，同时标识也换装了蓝色，更加容易区分。
广汽丰田第三生产线将在今年投产，且大部分厂房已经建成。同时，第三生产线是以满足导入“TNGA”为基础进行设计的，到2017年三条生产线都会有导入的功能。
TNGA平台集成了A0级、A级以及B级(前置前驱)车型，可以实现多级别车型零部件通用，在提升车辆安全性、轻量化程度的同时降低生产成本。TNGA平台支持传统燃油车和混合动力系统车型，并且通过轻量化等设计能将能耗降低25%。在能耗减低的同时，新车动力输出与操控性也将有一定进步。产品方面，新车有望采用这一全新平台进行生产。
动力方面，广汽丰田现款凯美瑞搭载2.0升与2.5升自然吸气发动机，全新一代车型有望沿用这一动力匹配。同时，混动版车型有望继续采用阿特金森循环的2.5升发动机，以进一步提升燃油经济性。（图/文 网通社 石瑞）
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