俗话说买车容易养车难，要是养一辆豪华车那就难上加难，然而这大多是我们道听途说，毕竟不是每个人都是豪车车主，那事实又是怎样的呢？
林肯MKZ
指导价：28.48-40.88万元
1、舒适性很好，包括悬架的滤震和座椅舒适性等方面，ANC主动降噪和双层隔音玻璃的加持，让车厢的静谧性很好。
2、独特的豪华感，不同于BBA等“凡夫俗子”，MKZ外观造型体现出独特的美式豪华。
1、从内饰用料和细节的装配工艺可以看出MKZ车厢内部的豪华氛围并不算特别好，当然，受限于成本，同级别部分对手们也存在类似问题。
2、EcoBoost发动机低扭发力不错，但中后段高转速的爆发力不太够。
东风英菲尼迪-Q50L
指导价：27.98-40.98万元
1、底盘有高级感，滤震厚实且有韧性，而且有可观的后排空间，单论舒适性比奔驰C级 (配置|询价)还要好一点。
2、线控转向手感独特且可调，转向比小，打满只需2圈，但是转弯半径略大，得多倒一两手。
1、线控转向在平整路况下模拟的振动反馈略多。
2、部分功能仍有进步空间，如启停系统的憋气时间较短，启动的动作略大，以及多媒体系统使用的便利性等等。
雷克萨斯-ES
指导价：29.80-49.80万元
1、典型的丰田特质，可靠性高，省油，好开，又有豪华车的特点，做工好，底盘有高级感。
2、先进的动力系统，集合了VVT-iW和D-4S双喷射系统，动力输出平顺，高转速有一定的爆发力。
1、低扭不够强，加速能力一般。
2、底盘很软，虽然舒适，但对驾驶乐趣的扼杀有点过。
三款车的综合表现其实都是可圈可点的，甚至在某些方面超越了行业标杆“BBA”。MKZ虽然没有保养优惠政策，但从表格上你可以看到该车的保养配件价格并不算贵，而Q50L更有4年10万公里免费保养、汽油版ES也有4年10万公里免费保养保修等优惠政策。所以豪华车们的保养费用并没有我们想象中的那么贵，起码对于买得起这些车的人来说不贵吧。
（来源：玩车教授）
