市值超过宝马，特斯拉真这么值钱吗？

新浪汽车

发表于 2017/06/15 14:45

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@理查和得：一年也没卖多少车，特斯拉的市值怎么就增长这么快？

近段时间，特斯拉的市值的确在飞快增长，在超越福特、通用成为美国市值最高的车企后不久，上周，特斯拉的股价再次刷新历史记录，市值一度突破620亿美元，成为继丰田、戴姆勒、大众之后的全球市值第四高车企，将宝马都甩到了身后。

而对比经营状况，2016年，特斯拉只交出了8万辆左右的销量成绩，营收情况也是继续亏损，大概亏了7亿美元左右（进入2017年，特斯拉同样在亏钱，一季度亏损额度甚至超过2016年同期，由2.82亿美元扩大至3.3亿美元）；反观这次被特斯拉超越的宝马，去年的累积销量为240万辆，盈利也高达77亿美元。这就让人费解了，特斯拉的股价好像并不受经营状况的影响啊，而且还是在丰田汽车不久前刚刚抛售了特斯拉股票这个背景下实现了市值大增，难怪连马斯克本人都承认，特斯拉的市值表现超过了预期。

特斯拉CEO埃隆·马斯克

很明显，资本市场对特斯拉的主要关注点不在当前的实际利润和现金流上，而是更多的在“赌”这家公司的潜在价值和未来前景。其实也对，特斯拉的绝对销量不高，最大的问题不是来自终端市场的表现不够好，而是因为产能跟不上；连年的亏损也并不是经营出了大问题，而是因为在研发和基建等方面“烧”钱太厉害。更重要的是，现在各界对特斯拉即将面向大众市场推出的新车型——Model 3普遍报有很高的期望（据悉，目前这款车在全球范围内的预定量已超40万辆），而随着这辆车投产日期的临近（没有意外的话，7月份将正式投产）以及进一步扩大产能的信息，确实都会在一定程度上振奋投资人的信心。

但不得不说的是，资本市场的表现并不能和企业的真实实力直接划等号，相信也没多少人会真的以为市值更高的特斯拉已经具备和传统汽车大佬通用、宝马、福特等相匹配的实力。另外，归根结底，上市公司的市值和盈利能力还是会保持一致的，特斯拉当前的状态只是短期现象，其最终的市值还是要靠自身的盈利能力来决定，这家公司的未来究竟如何？大家不妨在文末留言区说说自己的看法，和车辙君交流下吧。