对于豪华车型优质的驾驶体验，抑或是复杂工况下的运动性能，捷豹路虎可谓深谙其道，但谈到智能驾驶趋势下对算法和高级自动驾驶系统的布局，这家汽车品牌则相对来说少了些。不过他们似乎不打算错过这个风口，就在上周，捷豹路虎发布了其在自动驾驶领域的最新进展。
上周四，捷豹路虎完成了其至今在自动驾驶领域最重要的一次发布：一辆路虎揽胜运动版 (配置|询价)自动驾驶车。
据了解，该车型能够支持Level 4（SAE）级别自动驾驶，这意味着车辆可在任意驾驶场景下实现自主操作，但仍需要一个人类驾驶员在必要时进行接管。
据悉，这辆自动驾驶的路虎揽胜运动版汽车能够实现的功能包括，与交通灯进行通讯，在十字路口、环形道路等工况下进行交互和驾驶决策等，很显然，要想完成Level 4级别自动驾驶，车辆还需要满足许多其他可想象场景的自动驾驶功能。
按照计划，这辆路虎揽胜自动驾驶车于上周四在位于英国的一处测试场地发布，与其共同展出的，还有来自福特汽车，以及捷豹路虎母公司印度塔塔汽车的自动驾驶技术。据悉，目前以上公司已经加入英国Autodrive项目，后者是一个总投入金额达2500万美元的公私合资的自动驾驶研发项目，意在推动英国自动驾驶技术进展。
虽然发布于封闭测试场，但是路虎的这款自动驾驶车不会在封闭道路驻足太久，据外媒透露，捷豹路虎已计划在2017年底让其自动驾驶车在英国高速公路上路。
虽然相比于Waymo、特斯拉、奔驰等自动驾驶行业玩家，捷豹路虎不算是一个响亮的名号，但这家车企对于自动驾驶领域其实并不陌生。去年，捷豹路虎宣布研发和建立自动驾驶车队，并将自动驾驶技术应用在其路虎车型上。
不过，实现Level 4级自动驾驶对于捷豹路虎而言依然是一个相当大的挑战，如果其测试车成功实现Level 4级自动驾驶，并适配在路虎量产车型中，那意味着这款车几乎走在了众多车厂自动驾驶竞争的先列，而这一点还需要时间来证明。
