奔驰GLA是奔驰旗下最便宜的SUV，但是它的地位却一点儿也不低。从2015年GLA由北京奔驰国产并上市以来，这款车就一直是奔驰在华销量的重要增长点，帮助奔驰在中国市场实现了连续52个月的正增长。
但是随着豪华紧凑型SUV这个细分市场的竞争越来越激烈，不仅有奥迪Q3、宝马X1等老对手围追堵截，英菲尼迪QX30、讴歌CDX等二线豪华品牌的产品也想分得一杯羹，奔驰GLA也急需一次中期改款来提升自己的竞争力。
就在近日，中期改款的奔驰GLA终于上市了。新车在外观、内饰和细节方面做出了细微的调整，那么中期改款之后的奔驰GLA在同级别的产品力优势如何？又是否能为奔驰2017年夺得中国豪华车市场销冠添砖加瓦呢？
既然是中期改款车型，一般都只会涉及到外形和内饰的细微调整，显然GLA在这一方面也不会例外。
新车在外观的主要变化来自于全新刀锋式双辐进气格栅以及全LED灯组，相较于之前确实提升了一定颜值，更符合现代潮流 。并且除了入门车型采用卤素大灯同时还有多种样式的19英寸轮毂可供选择。
新款GLA还使用了奔驰最新的方向盘样式，并标配8英寸悬浮式显示屏，这套系统可以支持苹果CarPlay和百度Carlife。米黄色/黑色双色拼接的ARTICO皮革内饰也是专为中国市场提供的，而在整体内饰布局上相较于之前则没有明显变化。
新款奔驰GLA这次在配置方面颇具诚意，全系标配主动刹车、前后倒车雷达、自动泊车、发动机启停、自动驻车、多功能真皮方向盘、座椅记忆、自动大灯、中控大屏等。老款车型不具备的无钥匙进入系统这次也在顶配车型出现。
通过这次奔驰GLA的改款我们不难看出，奔驰还想巩固GLA在同级出众的外观设计和丰富的科技配置等优势，继续去打动80后/90后新生代消费人群的心。从这点来看，这次奔驰GLA的改款是非常成功的。
2016年，奔驰的全球年销量突破了200万辆，成功坐上了全球豪华汽车头号制造商的宝座。这其中SUV和中国市场的表现是奔驰夺冠的两个主要因素，2016年奔驰在中国的销量达到47万台，其中SUV车型的占比就高达45%。
实际上奔驰在中国市场连续52个月的正增长也正是从被奔驰称作“SUV产品年”的2015年开始的，特别是GLA和GLC两款国产SUV可以说撑起了奔驰在华SUV销量的半边天，几乎常年稳居豪华SUV销量前五名。
在刚刚过去的5月，奔驰GLA以6134辆的销量位列豪华SUV销量排行榜第5名。而前五月累计销量，奔驰GLA位列第四，在紧凑级豪华SUV领域销量仅次于宝马X1，在这个细分市场排名第二。
在当下的紧凑级豪华SUV市场，奔驰GLA最大的竞争对手无疑是宝马X1和奥迪Q3。但是奔驰GLA的产品调性明显和另外两个不同，跨界味浓厚，运动感也足，而宝马X1则主打大空间和家用，奥迪Q3中规中矩没有亮点可言。
其实真正和奔驰GLA调性接近的车型是英菲尼迪QX30和讴歌CDX，都是主打高颜值，瞄准年轻消费群体的产品。和这两款车比起来，奔驰GLA的品牌优势确实为它加分不少，价格区间也基本相当，有着明显的竞争优势。
虽然宝马X1目前暂时在豪华紧凑型SUV市场拔得头筹，但是中期改款的奔驰GLA同样竞争力十足，颜值更进一步，配置颇具诚意的新款GLA在未来干翻宝马X1也不是没有可能。
要知道在豪华紧凑型SUV市场，大空间并不是消费者的唯一诉求，特别是随着年轻消费者购买能力的提高，像奔驰GLA这类外观出众、配置丰富、动力充沛的车型将会越来越受市场欢迎。
2017年BBA在中国市场的竞争，其实归根结底就是SUV的竞争。目前奔驰GLC已经有超越奥迪Q5拿下豪华SUV销量冠军的趋势，如果奔驰GLA能在细分市场超过宝马X1，那么奔驰很有可能在2017年坐上中国市场豪华车销量第一的宝座。
（来源：车行生活）
