近日（2017年6月27日）被一侧新闻刷屏了，上海浦东机场6月27日12时许，原计划12：40起飞的南航CZ380（浦东-广东），因一名老年人乘客往飞机发动机里面投掷硬币，导致近150名旅客滞留浦东机场，后涉事人员已被公安部门带走调查。经机务人员检查飞机发动机无故障，在延误近6个小时后该航班起飞。
经上海市公安局国际机场分局调查，涉事旅客为女性，年龄80岁，无违法犯罪和精神疾病史，本人称往飞机发动机内投掷硬币是为祈求飞行平安。
此次事件为南航CZ380次航班，航班机型为空客A320单通道双发中短程150座级客机。该客机发动机为International Aero Engines IAE（国际航空发动机公司）的 V2500（推力达到11120daN）型号，V2500发动机的设计运用了一个组合式概念，方便维护和快速勤务，发动机分为5个主要模块组成，风扇、中间级机匣、高压（HP）系统、低压（LP）涡轮、辅助传动系统。
飞机发动机进气道的吸力是非常大的，如果当时无人发现老太往发动机扔硬币，那么该航班起飞之后的结果很可能会跟下图一样。
那么我们的汽车是不是如此的金贵，必须要时时刻刻的爱护它呢？其实没必要，只要平时稍微注意一下头条君为您总结的这几条事项，那您的爱车就不会在关键时刻给您掉链子！
1.转向打死方向盘、停车不回正
很多人学车在科目二时听到教练说多最多的话应该就是“打死”方向盘，其实驾校练习倒车移库的老车都是拆除助力泵的，所以打方向才是那么费力。
当我们开上自己的爱车，一定记住不要长时间将方向处于打死状态，转弯或者挪车方向打死时往回松一下。停车时同理，方向盘一定要回证，若长时间停放，助力泵、转向拉杆和前悬架处于受力状态，长期处于紧绷状态会降低其使用寿命。而停车不回正，长期如此则会造成悬架和转向拉杆的变形，导致车辆行驶跑遍。
2.离合器长时间保持半离合状态
最有名的毁车行为便是手挡车型长时间保持半离合状态行驶，错误的认为这样可以更好的控制车辆，实际这样开车对离合器的损伤是非常大的。特别是高速行驶，长时间半离合会使离合器片磨损加剧，另外二挡起步也会导致离合器片过早损坏。
3.单侧轮胎过减速带、上马路牙子
道路前方遇减速带时，一定记住降低车速，两侧车轮同时通过，切记不可长期单侧车轮过减速带。还有，在非必要的情况下不要上马路牙子，这种情况跟单侧轮胎过减速带相同，都会对车身框架、底盘和悬架系统产生不可见的损伤，主要表现为车内异响源增多、底盘松散、方向盘跑偏和方向旷量大。
4.停车熄火使用车内电器
汽车的蓄电池是依靠车辆行驶过程中不断的对蓄电池进行充电的，若车辆熄火还继续使用车内电器，此时蓄电池是处于放电状态的。如果还长时间使用车内电器或者开着大灯，可能很快会导致蓄电池彻底放电，以致于无法再次启动车辆，这样也会导致蓄电池的蓄电能力下降。
5.低挡位高转速、高挡位低时速
这种情况多数是对于手动挡车型来说，新手大多不熟悉车辆的最佳工况。切记开手动挡车型时不可长时间低挡位高转速行驶，这样很容易造成车辆开锅情况。还有，高挡位低速行驶这种情况下，车辆加速无力，时间长了之后更容易造成发动机积碳，对车辆也是相当不好的。大多数家用车发动机换挡的最佳转速都是在2000~3000转之间，既能获得不错的动力，又不会使车辆的油耗增加。
6.自己清理发动机舱
对于懂车的车主来说，这肯定是小事儿。但是对于小白用户来说，若没有老司机在身边还是不介意自己动手清理发动机舱。特别是揭开发动机塑料保护盖，盲目的用水冲洗，很容易造成某些裸露的线路短路起火。对于有洁癖或者爱干净的车主来说，最安全的办法还是到正规的洗车店去清洗。
我们的车辆在出厂前就已经经过的很多严苛的检测，极高极低的温度落差，潮湿干燥的温度气候，每种项目或者每个地方都会做相当多的实验来保证品质，只要我们的用车习惯是正确的，那车子便会一直安全的守护着我们。
