这几年谈起车展，业内人士越来越觉得没意思，不是车展上的新车不好，而是跑车展太累，而且没时间细看。但如果车展本身是一个有意思盛会，而且商业味道没那么浓，那事情就变得有意思起来，例如下面这个赛车节：
1936年，英国公爵Frederick Gordon-Lennox出于兴趣爱好，在自家庄园举办了一场私人的赛车爬山赛，这件事一发不可收拾，结果发展成了当今世上规模最大、最让人向往的赛车节——古德伍德速度节。
每年的古德伍德有三项主要流程，每年主办方会选择一个汽车品牌作为致敬的主题，除了英国品牌外，阿尔法罗密欧、法拉利和马自达都曾成为节日的主角，这种非商业的气氛为人们所爱。
而今年古德伍德的致敬对象不是一个汽车品牌，而是一个人——伯尼·埃克尔斯通。你不认识他是谁？他是F1的前大佬，就是他一手把F1打造成如今世界第一的赛车运动。
不过古德伍德的影响力不断在发酵，以前它仅仅是很多私人和个别厂商耍酷的场地，但这几年却有越来越多车厂选择在古德伍德上发布新车。我们来看看今年各大车厂都有什么动作：
宾利，欧陆GT上演英国首秀
早前发布的全新欧陆GT，将于古德伍德上演英国首秀，挑战著名的古德伍德爬山赛。而驾驶者将是勒芒冠军得主、“宾利小子”Derek Bell。欧陆GT是全球速度最快的四座车型，也是宾利性能最强劲的量产车型，百公里加速仅需3.5秒。
而同时，宝珀GT系列赛车手Andy Soucek也将驾驶宾利GT3赛车挑战古德伍德爬山赛。宾利GT3赛车目前已征战360场比赛斩获29场比赛的冠军头衔，74次领奖台。
劳斯莱斯，曜影Black Badge全球首发
你以为劳斯莱斯只是奢华？其实它也可以性能，并且是奢华的性能。这种压得你透不过气的力量，最好是用黑色的车身来展示，这就是劳斯莱斯的Black Badge车系。
之前的古思特Black Badge和魅影Black Badge的需求量出现了空前盛况，而这一次轮到了最纯粹的顶级超豪华敞篷车曜影Black Badge在此全球首发。
6.6L双涡轮增压V12引擎提升了30马力，达到593马力，扭矩提升了20Nm达到了840Nm。不仅如此，变速箱和油门响应速度上更快，刹车盘直径还增加了一英寸。
捷豹，不应该合法上路的XE SV Project 8
捷豹XE SV Project 8是捷豹史上动力最强的车型，而且可以合法上路。它搭载高功率版5.0升机械增压V8引擎，最大输出功率可以达到600马力和700Nm。
XE SV Project 8有非常完善的赛车空气动力学套件，夸张的进气口和车尾扰流器，双边四出的排气管，其实这就是一辆赛车。
如果古德伍德没有阿斯顿·马丁，那它就少了一半的英国味，这个品牌拥有贵族般的高性能，而DB11是最新一代阿斯顿·马丁车型。
早前DB11推出的是V12车型，而全新的DB11 V8外观方面延续了现款DB11 V12的设计，被公认为最美的超跑之一。
不过这一次让人意外的不是外形，而是阿斯顿·马丁首次搭载了一副 奔驰AMG的4.0L双涡轮增压引擎。
那么V8的性能会不会有点弱？输出510马力和675Nm扭力，百公里加速4秒，你觉得够么？
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