最近听说众泰要量产奥拓，就去论坛上看奥拓，有人说：就一买菜车，有啥扯的！
于是去看POLO，论坛又有人说：polo就一买菜车，有啥扯的！
那就关注GOLF，论坛又有人说：golf就一买菜车，有啥扯的!
我就不明白了，啥不是买菜车？有钱的话，宾利也可以是买菜车。可能只有坦克、装甲车、消防车不是买菜车。
好吧，都是买菜车，那就买飞度吧，没想到论坛又有人说：飞度不是买菜车，是神车超跑GK5…
我都准备好接受现实了，你为什么又说飞度不是买菜车了？超跑GK5又是什么？是兰博基尼家的还是法拉利家的？至少GK5听起来应该是跟LP760，F12对标的产品吧？
实际上GK5就是新飞度的车架代号，就像AE86其实是第五代卡罗拉的车架代号。 这样一款车，是如何被捧为神车的？我想还得从它的发动机说起。
“地球梦”发动机+5MT/CVT
新飞度即第三代飞度，搭载的是本田“EARTH DREAMS” 1.5L直列四缸直喷发动机，型号为L15B2，得益于本田独创的 i-VTEC 技术，让这款发动机偏向高性能化。而飞度整车质量仅1吨左右，匹配 131马力的发动机，完全是“大马拉小车”，可玩性很高。
同时，直喷技术能让这款发动机的燃烧效率更高，百公里油耗仅5-6L。
飞度被称为神车还有一个原因就是配件丰富，改装潜力大。与飞度同平台的车型还有锋范、缤智、竞瑞、XR-V等，涵盖了A0级小车、A级车和小型SUV。这些车型出自同一平台，所以在很多配件上都是通用的。
这样一来，飞度的改装配件就很多了，并且价格也相对便宜，降低了改装门槛。同时作为全球车型，飞度也有许多来自港台地区的改装件，质量好且价格低，进一步丰富了改装种类。
不足十万的价格却有改装成百万超跑的潜力，这才是大家津津乐道的地方，至少满足了年轻人的“赛车梦”，这些都把飞度被推上了“超跑GK5”的神坛。
但我觉得有点过于神化了，买这个车的人，有几个是因为它有超跑潜质的呢？更多的，还是想要个买菜车吧！现在随着自主品牌的崛起，飞度凭什么还卖这么贵？
至少飞度的外观就很丑，轿车、MPV、SUV都不像！最主要的是，内饰太丑！配置更是简陋，方向盘、中控台都是塑料材质，十万以内版本只有2个安全气囊、2个扬声器，倒车影像、GPS导航都没有。
而且虽然称为“超跑”，但飞度后悬依然是扭力粱半独悬，这样的悬挂有操控性可言么？现在十万的车型至少都是独悬了吧。
其实买菜车我更看好奥拓，捷达已经走下了神车的位置，仅靠一个发动机支撑的飞度还能走多远？
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