有这种freestyle,才配开新宝马5系Li

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如果说,30岁是女孩走向女人的分水岭,那35岁,就是男人在而立与不惑间依然能够freestyle的黄金期。

赵雷用一首《30岁的女人》道尽了女人们挑剔轮换再三选择的心事,而SK-II近期上线的短片,再一次将30岁女人与她们#改写命运#的宏大主题推向了风口浪尖,成功套路出独立女性振臂高呼的自我觉醒。

有意思的是,在短片中无数暗示女主的字幕中,我看到了如下画面——

——“时不我待”。

这四个字,宝马在近日推出的新5系Li上,给出了更加动人的解释。华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德博士透露,上一代宝马5系 (配置|询价)的中国车主平均年龄只有35岁,远小于全球车主平均年龄。

还需要再后缀任何的言语么?濒临35岁甚或已经超出平均值的你,想必已经开始用“35岁拥有一台5系”的度量衡盘算起自己的人生。

基于好奇,我采访了身边多位35岁的男性友人,本以为他们会为我勾画出一副“35岁男人期待变化又害怕变化”的中年危机图,但是我错了。他们告诉我,其实日子就是一天一天过,他们忙着创业忙着社交忙着撸稿忙着谋划再换台车。

直到我在凌晨2点半的《王者荣耀》上与之相逢,必须加一条:忙着开黑!

他是个35岁

至今已成家立业的男人

他老司机的眼旁已有几道波纹

35岁了,谈笑和风生已被潇洒掌握

是不是团灭的快感,依然让你执着

在与这些夜间的“曹操”“李元芳”“程咬金”等英雄组队火拼敌方的路途中,我突然明白了他们为什么是上一代5系车型的绝对消费军团。

而我估摸着,这一代刚刚上架的新5系Li,会用它更加freestyle的产品力圈住35岁上下的男人们。

最好的剑,永远是下一把。

——干将莫邪

很多人初见这代新5系,都会出现短暂的“6代7代脸盲症”,觉得似乎“并没有太大区别”。

其实不然。在为期两天与新5系的深入接触中,我可以相当负责任地说,这台车称得上“脱胎换骨”。

从M运动套装首次在国产5系车型上的运用,到减重高达130kg的瘦身轻量化,从三大件的革新,到“坐宝马”的豪华内装配备,从智能驾驶辅助系统的无死角加持,到智能互联的独家技艺,这本就是在考验BMW在上一代5系的高基础上,保留什么革新什么,如何权衡,才能让新5系成为“最好的下一把剑”。

很多人在摸过这台车后给出了“小7系”的评价。的确,除了激光大灯、魔毯(智能空气悬挂)、碳纤维车身,其他7系上的林林总总几乎全部在5系上找得到。像干将这样以剑为魂,一生痴迷的铸剑师,除了超越对手,更是一心向着自己锻造的顶级佳品看齐。

不得不承认,有时候肌肉比头脑管用。

——鲁班

如果说强壮是男人的座右铭,那么既轻量又坚固就是一台车的终极使命。

新5系的发动机罩和后备箱盖由全铝制成,车门采用第二代铝板结构,并以激光焊接技术打造,车体材料应用复合型材质, 比如在尾门内部使用“洋麻”材质。

这些又轻又强的材料所组成的车架结构给出了极高的乘客舱强度, 有了新5系“钢骨铝壳”的精密车身。

除此之外,通过优化的悬架使得底盘可以支撑更高强度的侧向加速度,同时也进一步增强了吸震功能, 加之后桥采用的五连杆独立悬挂,形成了更好的独立运动结构。

这在赛道激情驾驭的过程中给到了我深切的体会。相较上一代,整个车身的轻量化和尾随感都有了很强的提升,在你开着它进弯出弯的过程中,不再会觉得拖着一个巨长的车身,整个指向性和车身的支撑性都非常出色,会让你完全忘记这是一台C级车,它疯起来的样子,会让你很上瘾。

想和风比赛脚力吗?

——虞姬

衡量一款车是小改款还是大换代,总是有人喜欢拿三大件来衡量。就像这次的新5系,发动机从之前的N20、N55换成了现在的B48、B58,B48就是528和530上面用的2.0T的高低功率版,B58就是540上面用的3.0T的发动机。B系列发动机不仅在技术上更为先进,发动机缸体和缸盖也均为铝合金制成,致使工效更高,也更耐用。

搭配B系列发动机的是改进型的8速手自动一体变速箱,它让平顺性变得更高,支持从高挡位直接降至2挡,从而更有利于运动驾驶风格。

最强大的魔法,是语言。

——张良

新5系不服,除了语言,还有手势。聪明的自然语音识别系统和BMW的独门绝技手势控制技术都在新5系上有配备。尤其是手势控制,操作起来逼格无穷。只要你找对了中控摄像头的识别区域,用对了手势,从音量到车位影像,功能之强大,可以称得上“手玩年”了。

小姐,有没有兴趣来场直达天堂的交往。

——高渐离

新5系上给到了很多极致的享受,从听觉(可选配的Bowers & Wilkins环绕立体声),到视觉(“天使之翼”迎宾光毯、星空车顶),再到嗅觉(8种可调的香薰套件)……可以说,BMW在新5系上着重在意豪华氛围的营造,加之各种在座椅坐垫和靠背上加厚用料所下的功夫,只为让“坐宝马”也变得愉悦美妙。

至于那些你能想到的几乎所有驾驶辅助系统,新5系也是做到了在逻辑设计和系统的实际表现上更贴近现实。

最后,针对不同的消费者,我让BMW死忠粉兼BMWsky的运营人李昂给到了一份推荐单(推荐优先级不分前后):

全新BMW 530Li领先型豪华套装

全新BMW 530Li领先型M运动套装

价格:47.89万元

推荐人群:30-35岁具有一定经济基础且想要拥有一台5系的白领人群。

全新BMW 530Li xDrive豪华套装

全新BMW 530Li xDrive M运动套装

价格:49.89万元

推荐人群:喜欢尝鲜的,尤其是北方区域的消费者,因为这是xDrive四驱版第一次应用于5系之上。

全新BMW 530Li尊享型豪华套装

全新BMW 530Li尊享型M运动套装

价格:52.49万元

推荐人群:注重生活品质,这款可谓是新5系中性价比最为均衡的选择,包括HUD抬头显示和感应后备厢等配置均在该车型上有所配备。

当然,66.39万元的540Li行政版更加值得拥有。

毕竟,真正的热爱,没有值与不值。

文 | 小龙妹

图 | BMW、网络

(来源:autocarweekly)

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