这两天，网络上铺天盖地都是香港回归二十周年的新闻报道，轱辘哥想起在十周年庆典上那首激情澎湃的《始终有你》：
香港始终有我(香港始终有我)，
十万个惊喜多一世纪，
感谢你小天地创天地，
盛夏冷冬各种天气不舍不弃
才会了不起香港始终有你
……
从1997年回归以来，香港经济的飞速发展大家是有目共睹，1997-2016年，在此期间香港的本地生产总值增长了82%，上市公司也由此前的658家增加到2000余家，香港可以说是全球经济最发达地区之一。
其实，如果纵观汽车工业发展的历史，我们会发现，和突飞猛进的香港经济一样，有些车型面世时间虽然已经有20年，甚至超过20年，但在市场上依然混得风生水起的。
桑塔纳：车坛常青树，老当益壮
诞生时间：1985年
大众入华早，深耕市场多年，早早就树立了品牌形象。作为车坛老炮儿，桑塔纳在普通百姓心目中有着较高的地位，现如今的桑塔纳凭借皮实可靠、经济实用等品质也能撑起大部分销量。
今年1-5月份，桑塔纳总销量已经突破了10万辆，很好地演绎了“老当益壮”这个词。目前这款车的优惠幅度也比较大，普遍降价在2万元左右，价格已下探到7万元以内，新款桑塔纳·尚纳于近期正式上市，新款外观进行大改，看上去更加沉稳。
捷达：除了情怀，还有实力
诞生时间：1979年
捷达也是大众旗下一款元老车型，从化油器时代奋斗到了双离合变速的时代，捷达诞生之初仅是作为高尔夫的客货两用车版本，国人比较熟知应该是1991年开始生产的国产捷达，这款小车从一汽大众轿车厂组装下线后，很快风靡全国，迄今为止，捷达累计销量已将近400万辆。
和桑塔纳一样，省油、操控性好、可靠性高是捷达能长期保持坚挺销量的原因，老款捷达销量表现一直不俗，新款依旧可以保持月销售轻松过万的优势。
雅阁：日益精进，老少通吃
诞生时间：1976年
新款雅阁将于这个月首发亮相，从网上公布的信息来看，外观和动力会成为新车的吸金点。雅阁从去年改款上市以来，一直维持较高的热度和销量，2016年完成销量136246辆，同比增长6.3%，成为日系B级车阵营里销量最高的车型。
与时俱进，迎合市场，摸清每个时期消费者的需求，这是雅阁一直能维持较好的销量成绩的原因。据悉，新一代雅阁有望搭载1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机，和增添一款混合动力系统，如果这些都能够得以实现，雅阁抗衡竞争对手的实力将得以进一步提升。
皇冠：年轻与稳重间寻找平衡
诞生时间：1955年
皇冠诞生于1955年，是丰田所有车系中历史最长的高档轿车，2005年皇冠首次引入国产，当时热销的程度丝毫不逊色于奥迪A6，不过后来随着奔驰E级、宝马5系进入国内市场，对皇冠的销量产生了一定的影响。
现在皇冠虽不复过去的辉煌，但对一些买车追求舒适性和节能的朋友而言，皇冠这款车的性价比还是挺高的。
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