2015年美国圆石滩车展上的老爷车让人啧啧称奇，但对老爷车这个称呼并不同意，应该叫“老爸车”才对，觉得今天的这些豪车是那些经典车血脉的延续！今天就带你把圆石滩车展上的那些老车和他们的子子孙孙对比一番。
布加迪
“布加迪”一个传奇的名字，布加迪Type57是各大老式汽车聚会、拍卖会上的常客，极其稀少的存世数量、优雅的造型以及布加迪品牌效应往往让它有着不菲的身价，同时也深受老爷车收藏家们的喜爱。本届圆石滩车展上，便见到一台成色堪称完美的布加迪Type57CVanvoorenCabriolet。
那么再来看看今天的布加迪。
布加迪威龙，当之无愧的世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。
保时捷
整个20世纪50年代，赛车运动经历了属于自己的黄金年代。那时的保时捷刚刚起步，迫切需要通过赛场证明自己。从1951年起，设计师WalterGlöckler便开始在保时捷356基础上研发能够与其他品牌相抗衡的赛车产品，它便是在圆石滩车展捕捉到的这台550RSSpyder。
那么再来看看今天的保时捷。
保时捷超级混动跑车918 Spyder在海外市场的官方指导价为84.5万美金，约合人民币533万，拥有一台500马力的V8汽油发动机、两台218马力的电动机，总动力达到了718马力。在跑车混合动力模式下，电动机和发动机会尽全力发挥出极限的性能。
凯迪拉克
第一款凯迪拉克Fleetwood于1934年推出。此后该车系逐渐衍生出60 Special和Eldorado等诸多经典车型。这款1957年款Eldorado Hardtop Coupe搭载一台6.0升V8自然吸气双化油器发动机，最大功率330马力，最大扭矩542N·m，配备4速自动变速箱，最高时速193km/h。
来看看今天的凯迪拉克。
凯迪拉克凯雷德ESV越野车不仅有防弹功能的车身还设计了一套超奢华的内部配置。这样一台重达2.7吨的大家伙能在6.1秒的时间内完成0~96km/h的加速，不得不说它的加速能力令人吃惊！
法拉利
今天的法拉利。
法拉利的FXX K车型，基于LaFerrari打造，其中“K”代表了KERS（kineticenergy recovery system），即动能回收系统。这部车0-100km/h的加速时间将在3秒内完成，而极速则轻松可以达到350km/h。
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