高考结束，姐姐考上了理想的大学。爸爸于是决定利用7月休年假的时间带上一家人自驾远足。好不容易享受一个户外亲子游，野外能用上的东西自然都想带上。于是，爸爸的钓鱼竿，妈妈的烧烤炉，姐姐的相机三脚架、弟弟的自行车，还有一家人的睡袋帐篷、换洗衣服等等，都要往后备箱放。可是家里只有一台普通轿车，在面对以上“举家出行”的场面时，面临着“一辆车装不下”或是“大家挤一挤”的尴尬场面，让原本愉快的自驾游变得异常辛苦。
既然如此，那你当初为什么会选择这样一台车？
为什么没有充分考虑到日后装运较多东西的需求呢？
事实上，这样的选择由不得你。以往5万元左右家轿市场，大部分汽车身材小巧，基本上只是代步而用。随着汽车市场消费升级和人们生活水平的不断提高，家轿已不只是简单的代步工具了，更要能够满足现阶段的家庭生活需求：即全家出行频次高，搬运东西较多。因此，一个超大的汽车后备箱就成了居家旅行必备之良品。
意识到现代家庭的后备箱思维后，上汽通用五菱将“能装”的消费者需求变为现实，顺势推出了拥有超大后备箱的宝骏310W。
数据为证：
宝骏310W拥有2750mm的轴距，这个数据介于本田雅阁与别克英朗之间，可以说是够大了。后备箱常规容积740L， 折叠座椅后空间达到1460L，这样的容积即使全家出行带齐各种常用户外装备都是so easy！后排座椅4/6比例放倒后地板纯平，最大1920mm的进深，最小920mm高度，让后备箱成了自驾游途中休息的一个难得“床铺”，老司机想干嘛干嘛。尾灯被设计移至了后备箱上，所以加大的后备箱开口达到1080mm，那些更大更宽的物品取放时都更加方便。
定位大空间多功能家轿的宝骏310W，在满足消费者举家出行的同时，更能满足日常货物搬运的需要。这势必会受到事业刚起步的小老板和有副业的城市白领的欢迎。而且修长的车身，兼具了流线感和空间感；侧面两条腰线和一条尾线刚劲有力的衬托出其家轿身份。时尚运动的整体造型仿佛提醒着人们，这辆很能装的是轿车不是小货车。
笔者有话说，
从4.48万起的预售价，笔者似乎看到了一股杀气：上汽通用五菱要用宝骏310W重新定义5万元级入门家轿！ 以往那些体型小巧，后备箱容积有限的5万元级家轿必定逐步被淘汰，取而代之的是与时俱进，满足现代家庭用车需求的宝骏310W及后来者们。
而“超大后备箱”将成为宝骏310W在5万元级家轿市场通吃的关键因素！
文/电动GO网主编宋楠
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（来源：换个角度看车市）
