自主神车——新款博瑞已于昨天正式发布，这款去年自主品牌B级车销量冠军、国内市场第九、代表着中国品牌在B级车市场扎进的第一颗钉子的现象级产品，在改款之后又有哪些变化呢？
新车在外观上针对进气格栅、前后保险杠等处的造型进行了优化，内饰方面则对功能键布局、方向盘造型及中控大屏等部位进行了重点升级，同时新增了更多车身颜色与内饰配色。
外观方面，新款博瑞的前脸变化主要集中在进气格栅与保险杠造型上，前格栅保持着家族式回纹涟漪前脸，但表现手法有所优化，更具张力；同时，保险杠下部格栅造型也由原来的飘带式更新为形如刀锋的饰条，搭配横贯左右的横向镀铬饰条，整体运动气息更强，精致感也有所提升；此外，新款博瑞还将增加晶钻白、钛晶灰、紫铜棕三种车身颜色。
新款博瑞的侧面变化主要体现在外后视镜与轮圈部分，其中外后视镜造型更加立体，侧摄像头像素数由30万升级为100万，同时在底部增加了迎宾灯。尾部方面，新车的LED尾灯内部结构有小幅调整，后雾灯造型更为狭长。而在后保险杠处，新车还增加了呼应车头的横贯式镀铬饰条，饰条两端被类似开口的造型所收纳，与之搭配的是双边共两出镀铬排气口。
内饰部分，新款博瑞新增了棕黑内饰配色，全新的方向盘造型更具运动感，左右两侧多功能按键布局也有所优化。在中控台上，新车最大的变化是中控大屏，其由现款8英寸电阻屏升级成了10.2英寸高清电容屏，并搭载“你好，博瑞”语音交互系统，该系统支持CarPlay和CarLife手机映射，同时支持4G网络与无线车载Wi-Fi。
动力方面，新款博瑞将搭载一台经过升级的1.8T发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。
据悉，新款博瑞将于7月中下旬正式上市销售。
除了改变B级车市场格局之外，博瑞还改变了市场对中国品牌“低质低价”的既定印象，从设计到制造，博瑞呈现出不输合资车型的品质，也让博瑞 “最美中国车”的评价深入人心。
当然，取得喜人成绩的同时，依然不能忽视愈加严峻的市场形势。随着新车效应下降，博瑞关注度已经在逐渐走低；最近两年时间，合资基本实现了换代，迈腾已经全新换代，帕萨特也全面更新了动力系统，迈锐宝XL和速派锋芒毕露，雅阁和凯美瑞都推出了混合动力，新君越减重超过200kg，新君威刚刚上市；还有B级车的市场份额本身就在下滑，这都是博瑞必须考虑的威胁。
好消息是，消费者越来越成熟，买车态度越来越理智，对于自主品牌的接受度明显增高，而博瑞上市两年积攒的口碑也相当不错，吉利品牌形象这两年也是大幅度提升，品牌的短板正在迅速弥补。
期待博瑞，期待吉利，带领中国军团继续向上。
（来源：汽车设计内参）
