熟悉本田汽车的小伙伴，一定知道坊间有句调侃本田的话叫“买发动机送车”，意思是讲本田这家车企其实是卖发动机的，车子是购买发动机后送的配套产品。
既然是调侃，自然是玩笑话，不过这句话也反映出本田汽车的产品本质，一是产品亮点都集中在发动机，二是发动机以外的部分乏善可陈。
东风本田CR-V是国内较早切入市场的城市SUV，产品表现均衡，长久以来形成了一定口碑，曾霸占国内SUV销量榜冠军，肯为它买单的消费者不在少数。可翻翻最近半年的销量数据，会发现本田CR-V已经逐渐边缘化，TOP10早已不见它身影。
想来，最直接的原因便是产品力不给力，车型迟迟不换代，相比丰田RAV4荣放、日产奇骏、大众途观等同级热门产品，竞争力明显不足。
7月9日，东风本田将推出全新换代的CR-V，它采用了新设计和新动力。厂商希望凭借新车型的表现重回神坛，而那些对现款CR-V失望的消费者，也希望看到新车型的新变化。那么不妨验证下，看全新CR-V的发动机是否出彩，而发动机以外是否又表现平淡。
外观小改 还是熟悉的味道
好不好看这种事，见仁见智，我就不下结论了。不过从侧面看，全新本田CR-V和老款车型差别不大，还是大家熟悉的身段。
中网、前大灯组、尾灯是其外观主要变化点，有人说全新本田CR-V看起来更加年轻化了。但我觉得这并不算优势，毕竟现在5万元的国产SUV看起来也是很时尚很年轻的，全新CR-V这点改变相比同级车型来说只能算跟上节奏。
5万多的宝骏510，是不是更加年轻时尚？
总的来讲，全新CR-V在设计上有变化，但不像同级竞品日产奇骏，丰田RAV4那般，在换代时有改头换面的提升。
同级最短 不提供7座车型
如果说上一代CR-V问世时车身尺寸和空间还算主流的话，那么全新CR-V的在这方面的优势已经荡然无存，全新CR-V车身尺寸长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。
先不说换代后直接跨入中型SUV行列的途观L，就连日产奇骏、雷诺科雷傲，全新CR-V的三围尺寸也是远远不及，甚至丰田RAV4荣放也可以在车身长度上胜过全新CR-V，至于轴距，全新CR-V更是同级最短。
而大家相当期待的七座版，也并未出现在全新CR-V，要知道泰国版CR-V可是具备七座布局的。所以在越来越重视尺寸和空间的紧凑型SUV级别，全新CR-V已经落伍了。
全新动力 或存安全隐患
文首已经给大家说明了，发动机之于本田，可谓是重心。那么要看全新CR-V的重点变化，还得把视线移到引擎舱。
首先令人遗憾的是，全新CR-V摒弃了传统自然吸气汽油发动机，皮实耐用的2.0L汽油发动机和高效节能的2.4L地球梦科技跟我们彻底说拜拜了。新车型将使用一套1.5T动力和2.0L混合动力。
海外版本田CR-V搭载的1.5T发动机
1.5T最大功率为193马力，与之匹配的是6MT和CVT变速箱；2.0L混动版最大功率145马力，与之匹配的是E-CVT变速箱。这两套动力总成，其实大家都不陌生，前者已经搭载在本田思域和本田UR-V上，而后者也和思铂睿上那套混合动力一致。
东风本田UR-V搭载的1.5T
正因为全新CR-V这两套动力已经提前应用市场，我们得以观察它的表现。基于售价不够亲民、应用率较低、认知度较低的原因，我们暂且不论混合动力版本，来说说未来负担走量任务的1.5T版本。
东风本田思域搭载的1.5T
值得称赞的是，1.5T动力参数很超前，堪称市面上同排量马力最大。官方宣称，手动挡版本百公里加速最快9.4秒，而综合百公里油耗最低6.2L，性能和油耗表现，同级领先。这些都是上市前，厂商极力宣传的卖点。
但厂商不会告诉你的是，靓丽的卖点背后却有着不小的质量问题，据本田思域和UR-V车主反映，本田这套1.5T动力总成，最大的问题是漏油，甚至会自燃！
我们从网上了解到相当多关于本田1.5T发动机的投诉。
车质网关于本田思域发动机投诉的截图，问题集中在漏油和异响
一位车主反映自己的思域刚买9个月，行驶里程6000公里，就发生了严重漏油，在后期维修处理后，还被鉴定有自燃隐患。
一位车主在汽车之家论坛描述自己仅行驶4800公里的本田思域发生严重漏油，并且在后续解决过程中，厂商没有给到车主满意的售后体验。
可能有人说，思域搭载的1.5T发动机虽然和全新CR-V 搭载的1.5T代号一致，但前者功率仅有177马力，后者功率达到193马力，所以不能证明思域的问题同样会爆发在全新CR-V上。
如果东风本田UR-V正常的话，或许上述逻辑能讲得通。但事实上今年3月上市的本田UR-V也发生了类似问题，并且UR-V和CR-V搭载的是同为193马力的1.5T发动机，匹配CVT变速箱。
更为严重的是，这套动力到了UR-V上，不仅有发动机漏油，连变速箱也漏油。
汽车之家认证车主在论坛讲述自己家UR-V的漏油事件，并且还给大家支招如何留下车子发生偶发性故障的证据。
汽车之家认证车主拍摄的漏油和渗油点
刚才说到了，UR-V不仅发动机漏油，连CVT变速箱也难逃漏油命运。而且应故障太多，汽车之家认证车主甚至在论坛的质量反馈区整理了UR-V变速箱漏油的帖子集合，以供消费者参考。
所以，我们有理由质疑，和UR-V、思域使用相同动力总成的全新CR-V是否已经解决了类似的质量问题，而未来上市销售的车型，是否还会存在发动机、变速箱漏油等现象。
关于这一点，东风本田至今未向社会表态，那么我们是否可以认为这个问题没有被彻底解决，产品没有达到合格的标准？面对摆在眼前的问题，谁又能告诉消费者，7月9日上市的全新CR-V，能买吗？
看到这儿，你应该明白，我为什么劝你别下手了。
5296497285重庆
天空无语60492贵州贵阳
