中国需要的不是贾跃亭梦想,而是捍卫契约精神

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无论是一个尚未被揭穿的骗子,还是一个光荣的失败者,贾跃亭都该和他的梦想退场了,中国需要的不是赌徒式梦想,而是捍卫契约精神。很遗憾,在一个小圈子里称为“阿贾”的贾跃亭先生,在这方面是个坏榜样,他不可能取得商业上的成功,或者说不应该让贾跃亭先生这类怀有赌徒式梦想的人取得成功,“冒险家乐园”时代,在中国早已经一去不复返。

7月6日,乐视汽车宣布,“即日起,贾跃亭先生将正式出任乐视汽车生态全球董事长一职,全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作,率领乐视汽车生态继续按照既定战略,实现变革百年汽车产业的梦想。”

同一天,贾跃亭还在微博上发表一篇名为《我会尽责到底》的博文,表示对乐视现在的局面承担全部的责任,并辞去上市公司CEO、甚至更多其他重要职务。

这表明,贾跃亭已经失去乐视优质资产的控制权,其未来命运更多地与其争议最大的汽车项目捆绑在一起。

自从贾跃亭宣布造车以来,质疑之声一直不绝于耳,直至前上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊加盟背书,才稍稍平息一些质疑之声,但随着短暂加盟后出走,又放大了质疑。美国内华达州财政部长丹·施瓦泽,就多次质疑“乐视就是一个庞氏骗局”,贾跃亭在美国的汽车项目同样因资金问题拖欠工程款项。

在国内,也有质疑者称贾跃亭在玩“金蝉脱壳”,不仅大量拖欠供应商款项,还利用复杂的金融杠杆,从金融机构等巨额融资贷款,并以投资为名转移至海外,这已经上升到涉嫌犯罪指控。

虽然这些指责缺乏足够的证据支持,但乐视一系列令人眼花缭乱的抵押贷款和多重控股设置,引发人们对此担忧也属于正常,毕竟类似案件并不鲜见,这个质疑不是贾跃亭发条微博或乐视公关发个声明就能打消,人们弄清事实真相也还需要一定时间。

但是大量商业违约则是不争事实,从易到创始人周航公开怒怼,到数不胜数的供应商上门讨薪,都已经证明乐视及贾跃亭本人商业信用几近破产的事实。

这对乐视及贾跃亭而言无疑是更大的困难,“信心比黄金更宝贵”,相信贾跃亭应该听过这句话,重建金融机构、投资者以及供应商的信心,绝不是靠几滴眼泪或公关部门发几篇软文就可以做到的。

与其说贾跃亭对乐视困局负全部责任,倒不如说是商业文明对野蛮文化的一个胜利,契约精神是商业的基础,谁违背契约精神谁就将受到惩罚。

虽然有人用梦想,有人用赌徒来形容贾跃亭,贾或许真有一个远大的梦想,但这个梦想的实现不能靠“一将成名万骨枯”,不应该是一个乐视站起来,倒下一批供应商。供应商们也要养家糊口,他们被乐视拖累,不仅血汗钱可能血本无归,甚至可能背负巨大的债务,这一结果都是“阿贾”先生或许是赌博、或许是梦想所累,有人喜欢拿梦想情怀说事,难道贾跃亭的梦想和情怀比供应商们的更伟大,为了实现贾跃亭的所谓梦想,就应该牺牲他们?就可以肆意践踏违背商业契约?

不论贾跃亭本人及乐视未来结局如何,可以肯定的是,都会成为人们经常反思的商业案例。从目前公开的信息来看,其涉及的金融机构之多、金额之大、带来的震动之大都十分罕见,其内部控制和外部监管也可以用糟糕来形容。

为贾跃亭点赞者,或许都有一颗善良的心,但似乎没有意识到严重违背契约精神对社会的危害。

出生于八九十年代的人可能对“三角债”这一历史词汇感到陌生,上世纪八九十年代,契约意识还没形成,企业、个人甚至政府部门纷纷以不履行商业契约为荣,因此形成大量俗称三角债的连环债务。导致大量企业难以正常经营,甚至开不出工资,社会陷入危机之中,中央政府不得不成立专门机构清理三角债,强化契约精神,从而为中国经济腾飞清理了荆棘。

契约精神是市场经济的基石,可以说没有契约精神的建立,就不会有中国经济的腾飞。贾跃亭动摇的正是文明与野蛮分界线的契约精神基石,中国经济的基础,如果这一模式能够得到社会包容甚至认可,很难保证三角债不会重来。

金融机构对乐视的挤兑,也可以看作是对契约精神的维护,毕竟金融机构的存款来自于储户委托,安全性是首要问题,即使对贾跃亭和乐视带来负面影响也是前因后果,而不是相反。

或许如一些媒体所描写的那样,出身草根人家的贾跃亭有远大的梦想,其发迹之路鼓舞了很多人,因此成为一些人的偶像。不过遗憾的是,“阿贾”先生错过了“冒险家乐园”的时代,这或许是他一生最大的悲剧,与追逐梦想相比,当下中国更需要捍卫契约精神。

(来源:车记思维)

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