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7月9日，东风本田全新一代CR-V (配置|询价)正式上市，售价为16.98-25.98万元。新车的外观和内饰设计与海外版车型保持一致。而动力方面将提供1.5T和2.0L混动两种动力的车型供消费者选择，其中1.5T发动机匹配6速手动和CVT无级变速箱，最大功率为193马力。而混动车型方面，新车采用的是与思铂睿/雅阁 (配置|询价)锐·混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。
轱辘小评：作为城市SUV的开山之作，CR-V每到更新迭代之时总会引起消费者关注，这次全新换代的车型确实很有诚意，竞争力大大提升。
新款名爵3或推自动挡车型
日前，国内有媒体从工信部燃料消耗量网站上捕捉到了搭载1.5L+AT动力总成的名爵3车型，而现款名爵3仅提供手动和AMT两种变速箱形式，并且名爵3车型改款在即。因此我们推测搭载自动变速箱的名爵3为新款车型，其工信部综合油耗为5.9L/100km。而在外观方面，新车使用了与名爵ZS相似的设计语言，内饰就换装了一款样式更加运动的三辐式方向盘，同时其还针对空调旋钮的样式进行了调整。
轱辘小评：名爵3在手动挡车型上性价比确实不低，自动挡车型的推出想必会大大提升其车型竞争力，期待它能为自主品牌在紧凑型车型市场上发光发热。
日前，媒体拍摄到了一组宾利添越最新测试车的谍照，该车疑似为一款插电式混动版车型。谍照中的测试车并没有采用过多的伪装，它的外观造型设计也与现款车型基本一致。另外，据注册资料显示，这款车搭载的是一款排量为2995ml的发动机，也就是说它会搭载3.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其很有可能是移植于保时捷的E-Hybrid系统。
轱辘小评：添越新增插电式混动车型，也是顺应新能源汽车大潮，不过在大排量发动机与电动机结合的模式下，加速性能更加优秀，但能耗方面能否做到新能源车型该有的水准，还是有争议性的。
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