为期三日的CHINA GT珠海站（R3&R4）于2017年7月9日下午正式落下帷幕，首日（7月7日）进行了多场排位赛，多个组别的第一回合正赛则在次日（7月8日）进行。
比赛的第二天（7月8日），天气变化多端，阴雨不定。空气中的水汽似乎都已经要钻进笔者的皮肤当中。上午10:30，China GT GT3组别第一回合的比赛，在毛毛细雨中准时开场了。André Couto／Yuey TAN车组驾驶的23号赛车，由11位发车，Yuey Tan第一棒驾驶。车手上场状态非常好，起步发车干净利落。
图：André Couto在与队友进行赛前交流。（图片来自Sprint Z车队）
此时，赛道上的雨时大时小，据车队反映在发车前，赛会并没有给出允许使用雨胎的指令，当时的赛车全部使用干地轮胎胎上场。刚刚下雨的柏油赛道使用干地轮胎，其实是非常湿滑的，刹车，转向其实都非常困难。难以控制车辆。在比赛仅仅进行了11圈，赛道中已出现多起刮蹭、碰撞及冲出赛道，安全车也是几乎没有间歇的连续出动两次。而在仅有的几圈安全车返回的间隙中，Yuey TAN驾驶着23号赛车提升至第7位的位置。
图：（图片来自Sprint Z车队）André Couto上车接力。
安全车一直带领比赛进行到维修区窗口开放，André Couto继而接棒上场，上场后的第二圈，安全车返回维修区，André Couto开始超越前车。然后在6号弯进行超越时，压到了赛道中的积水，车辆出现意外滑动，紧急救车时车轮压到赛道外侧草地，雨天的草地有非常严重的积水，毫无抓地力可言，就在那一瞬间，赛车非常高速的撞向了护栏…
图：在安全车刚刚回PIT，赛事重新开始的时候。Spirit Z 23号赛车就失控冲出了赛道，高速的撞向护栏。
图：（图片来自Spirit Z车队）23号赛车被拖回。
图：随后，车队工作人员将损坏的赛车推回Pit房。
图：隐约能够发现车体损坏严重。
图：冲入“波波池”，车体后方都有不小的损伤。
图：孙正密切留意着车手André Couto的情况。
由于撞击非常猛烈，车手重创紧急送往医院。随后经过诊断，车手André Couto为L1椎体骨折，由直升机送往香港医院进行手术，并且后续需要卧床修养并进行复建。但较为幸运的是，Couto生命体征正常，精神状态还是良好的。四肢仍然有自觉。
图：而就在事故发生后不久，Sprint Z车队孙正先生便发现某微信群内，依旧是关注着场上的大胸妹纸。话说，您是过来看赛车的还是过来看妹纸的？
在某微信群内，发了一天的大胸妹纸过后，终于有事故现场图片发出，其中更有人说出“炒车王”，“修了浪费钱”等言论。在笔者看来，作为一个专业汽车媒体，赛事的主体更应该是各个车队，以及精彩的赛事。而非场上作秀的各种抖胸妹纸。人家的车手都严重受伤了。您怎么就不关注一下？
在下午13:30，China GT GTC组别第三回合的比赛如约开赛。车手谢瑞麟驾驶着63号奥迪R8 (配置|询价)赛车，在第七位发车，起步连续超越，仅一圈，升至第三位。但十分可惜的是，在步步紧逼当时位列第二位的车手时，弯道中激烈的攻防战导致赛车相撞，造成了63号赛车左前羊角断裂，返回维修区。
图：经过一番检查，发现是羊角损坏。
图：正打算退赛，不过此时却来了个180度大转变。
但是赛场上永远是变幻莫测的，刚刚平静的天气，突然下起了大雨。赛道中两台赛车发生严重碰撞，赛会给出全场红旗，所有赛车静止等待继续的比赛。这无疑对对于Spirit Z车队来说是个好机会！车队全员抓紧这个时间，在大雨中紧急的抢修赛车！
图：得知赛会给出了全场红旗，车队技术马上动手更换羊角。争取着每一分每一秒。
图：损坏的羊角拆卸并不容易，但是各位技师依旧拼尽全力。
图：雨水加上汗水，全员的心思都在修复车辆上面。
图：孙正着急的观察着进度。
图：等待更换上车的全新羊角部件。
图：几经艰辛，终于换上了新部件。开始复位其他部件。
图：车手谢瑞麟上车作好准备。
图：迅速更换雨胎，准备出发。
图：赛车出发，但此时已经开始了大雨。
20分钟后，车子完全修复，并更换好雨胎。此时恰好赛道恢复比赛。车手再一次投入到战场。虽然之后因为天降暴雨，车手未能夺回原来占据的位置优势，比较可惜，但是好在能够顺利完赛。
图：突然天降大雨，63号赛车未能顺利回到原来的位置之上。
图：经过一番奋战，但是由于天气非常恶劣，车队全员的心情似乎有点低落。
最终，63号赛车顺利完赛。个中展示出了车队全员的拼搏，奋斗精神，是值得广大车迷敬佩的。笔者虽然不是车队的一员，但是身在PIT房当中全程关注，甚至想加入其中帮忙修复赛车。话说某些媒体老湿，放着这么精彩的拼搏过程不看不拍，都跑去看妹纸甩胸到底是个啥意思？
为期三日的China GT现场到场的观众人数相当多，气氛热烈。不时也会听到从观众看台上面传来一阵阵的呐喊助威声音，至此，笔者不经感叹，啥时候咱们的国内赛车赛事都这么受欢迎了？看来这几年的赛车事业发展也是不错的呀？哎，不对呀，看台上面呐喊着的观众都是以年轻女生居多，貌似在呼喊着“韩X”来着？
图：现场观众数量不少，时不时也发出呐喊助威的声音。
噢，韩庚？是谁来着...
图：原来是这位帅哥。只要他出现了，基本上就被围了个水泄不通。
图：好不容易才拍到了几张图。
随后，笔者从众多网络平台铺天盖地的推送中了解到，在赛事第二天，韩庚同样是因为失控冲出了赛道，赛车有损伤，韩庚同样被送到了医院做检查。
图：在度娘上面搜索有关China GT的信息，头条便是韩庚先生的消息。发生严重事故的Couto的新闻呢？？？
图：这就叫严重事故？抱歉，我还以为是原厂拉花呢。
图：反倒是搜索André Couto，仅有一条是关于其伤势。而且文章的来源也是来自于Spirit Z Racing车队。
至此，笔者不禁感叹。我™是来看GT比赛的，不是来看大胸妹甩胸的，更加不是来看明星慢车挡道的。您家的明星发生了事故，进医院做个检查，各种网络媒体都在关注着其身体状况。反倒是教父级别的车手严重受伤过后，并没有人去关注，这到底算个啥？
图：可能是由于连日的挫折，在比赛最后的一天，孙正就显得相当的急躁。
图：面对连日的挫折，这两位估计都没啥心情了。
图：在大赛最后的新闻发布会之上，孙正向广大媒体通告了André Couto的状况，已经由直升机送往香港进行手术治疗，后续需要很长的一段时间来进行康复。
最终China GT珠海站（R3/R4）正式落幕，在最后的新闻发布会上，China GT官方宣布车手基金会正式成立，在日后的赛事当中为车手保驾护航。
图：Spirit Z车队成员前往香港探望车手André Couto，André Couto目前状态良好。更用语音传回一段消息：“感谢所有帮助他渡过难关的朋友，与各位共同勇敢面对难关，会尽快康复起来。在香港的医护人员都非常好，感谢默默付出的所有人。”。
编辑点评：虽说赛场如战场，赛车发生碰撞的事故也是时有发生，但其实也是可以从很多细节当中去避免意外的。同时，希望能有更多的观众能够更好的认识赛车，认识真正的英雄。祝愿André Couto早日康复，重返赛场。
本文部分图片来自网络，如图片著作权人对本网站转载或使用有异议，请与本网站联系。
（本文内容知识产权及版权属无敌汽车网所有，任何转载必须经本网同意，如有抄袭或未经授权转载均属违法，本网保留追诉权利。）
