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- 小新说车 -
xiao xin say car
车小新
新车评吉祥物，活泼好动，是个马大哈，自认个性炫酷，对车有执着的热爱，梦想是成为一个车评人，开尽天下无数车。
每次试完车回来，都有车评人对我说，其实你们这代人还真的挺幸福的，想一想十年前以前10万块能买什么车？合资品牌就飞度 (配置|询价)、POLO (配置|询价)、致炫这些小车，还只能买低配，自主品牌更是没有选择。
现在10万块就能买到一台配置高，动力好，省油，空间还大的MPV，这对于一个家庭，尤其是年轻家庭来讲，汽车终于能成为一个锦上添花的产物，而不是抗在肩上的负担。
10万块要好开配置还要高？
你咋不上天呢？
每次给大家推荐10万元级别车的时候，都特别纠结，因为大家拿着是买白菜的钱，操着检验买钻石的精度。什么空间要大，要省油，要好开，配置要高，外形还要好看云云，10万块似乎要开上火箭才能满足。
考虑到关注这个价格区间的老铁们，购车预算都不是非常充裕，一块钱恨不得掰成两块花，甚至不少朋友还是第一辆车，还没搞清自己最想要什么，这些小新我都是可以理解的，毕竟对比起来，小新连车轱辘都买不起。长安也很理解中国消费者这种需求，所以在A800上，他们不但解决了用车的刚需，还帮你搞定了配置的问题。
之前小新在参加长安欧尚A800超级试驾员活动的时候，就体验过A800上的两大配置杀手锏，没想到这一次，又进步了。
配置诚意满满
首先是A800上的空气净化系统，在这个环境越来越恶劣，家里、公司都放个空气净化器的今天，在车里也配备有一台称职的空气净化器，能很好地保障我们和家人的身体健康，尤其是人一天要在车里待非常长一段时间，在车厢这么一个密闭的小空间，实时监测空气质量，给家人健康最大的保护，也很符合MPV买家的需求。
另外一个重点配置就是A800上的车机系统了。这套系统包含大屏幕多媒体主机、语音控制、手机互联、远程操作、车内空气检测等功能，由科大讯飞开发，所以A800上的语音识别系统是整套车机系统的核心。
大家都知道Iphone上有个Siri，你能让他帮你打电话，帮你查酒店，偶尔无聊还能调戏调戏他，A800上的语音系统，通过使用者说出“欧尚，你好”来调出，设导航、开音乐、读新闻、讲段子，即使是空间调风量，打开天窗等等，这样的指示都可以帮你执行。最牛的地方在于，这套系统识别能力非常强，不但能识别方言，连山哥蹩脚的普通话，都能识别，你说厉害不厉害？
空间表现有惊喜
相信很多朋友买这台车，空间是一个非常重要的点。经过我们实测，A800的第二排空间表现非常不错，尤其是腿部空间，在驾驶位置保持正常姿势，把第二排座椅调到最前，腿部离驾驶位依然有一拳余量。座椅的坐垫的长度也非常不错，给乘坐者足够的承托力，座椅皮质也很柔软，给人感觉，这就是一台真正为家用设计的车，而不是一款生产资料。
【空间实测数据】
动力系统平顺好开，这真的是涡轮发动机？
长安的机械品质一直都给人一种好感，在开之前已经有过心理预期，但在开了10分钟以后，这台还是能给到我一点小惊喜。
A800这边率先投产的全是1.5T+6MT的车型，就体验来说，相对于长安旗下的1.6L+5MT，1.5T的确更好，起步轻快，爆发力更强，让我惊喜的是，这个小涡轮并没有明显的迟滞和介入动静，发动机的NVH相当不错，平顺性让我在正常开的时候，都没有想起来这是一台涡轮机。
另外搭配的6MT变速箱，比5MT多了一个档位，高速巡航时降低了发动机的转速，发动机的声音没那么吵的同时，还兼顾了燃油经济性。
说完动力，我们来聊聊底盘方面，这回试过A800让我更加肯定，长安的底盘调教确实有一定的功力。无论是走好路还是烂路，A800的底盘都很稳很扎实，滤震动作柔和，隔音也不错。如果在乎底盘舒适性，或者经常走烂路的，长安A800相对于同级对手，表现得要更好一些。
总结
记得我开头提起的语音系统吗？除了用起来体验的确挺人性化外，还有这套系统不单是高配车型才有，听说除了最低配车型其它所有型号都会配备，普及率相当高。这样一台好开的家用车，偏偏还要用这么多配置来吸引你。10万元，还有什么值得挑剔的呢？
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