全球新车汇丨最近奥迪开了一把王者荣耀,全新奥迪A8打中单

最近奥迪产品集体爆发,开启了一大波产品更新,所以我们本期的全球新车汇就做了一期奥迪专辑。7月6日,老将胡绍航接棒于秋涛,坐镇奥迪,下半年即将上演“王者荣耀”之战,而其它五路选手也皆以到位。

没错,今日达哥给大家带来的就是奥迪家族最新的五英雄”:下路ADC奥迪A5,以及辅助选手奥迪S5 (配置|询价);最强上单奥迪SQ5,以及打野冠军奥迪RS5,实力中单奥迪A8 (配置|询价)

还有30秒即将进入草丛:

ADC选手奥迪A5 Sportback

今年奥迪纷争顺利化解后,奥迪A5则被看成奥迪未来杀手锏,有可能成为上汽奥迪第一款战略车型。而达哥也相信,奥迪A5不论是在一汽还是上汽国产,都将推动奥迪销量的增长,担起奥迪品牌回归入门级轿跑的重任。

而奥迪A5夹在A4和A6中间,从诞生之初就肩负着奥迪运动的使命。今天达哥带来这款A5 Sportback是自诞生七年后,首次更新换代。可以看到,这款五门轿跑的设计充分将优雅与情感进行了融合,内饰也相对舒适,并提供了最新动力以及信息娱乐功能。

新车长宽高为4733mm/1843mm/1386mm,但是轴距却达到了2824mm,充分保持了A5运动与舒适的融合。在外观上,短悬垂、蚌式前机盖以及镀铬六边形前进气格栅,以及拉长的LED前大灯共同营造了运动的风格。

在动力上,提供2.0 TFSI发动机、2.0 TDI以及3.0 TDI三款发动机。2.0 TFSI最大252马力,扭矩为370 N·m;2.0 TDI最大190马力,扭矩为400 N·m;3.0 TDI最高可达286马力,扭矩为620N·m。在传动上则配备六速手动,七速S型和八速tiptronic三种变速箱。

辅助选手奥迪S5 Sportback

奥迪S5本就是A5同门师兄弟,主要满足消费者个性化需求所打造的产品。而新一代奥迪S5是随着A5的更新相继发布。其标配包括LED头灯,18英寸铝合金轮毂,八速tiptronic和quattro四轮驱动等系统,起售价则为62500欧元(48.49万元)。

可以看到新奥迪S5 Sportback在外观上与A5不相上下,但更注重功能与跑车的性能。它能在4.7秒内完成从0~100公里/小时冲刺。其新开发的涡轮增压V6发动机,最大达到了354马力,但每100公里仅消耗7.3升汽油,重量则为1660公斤,比上一代减重约85公斤。

而内部设计则更突出其动态特征。而在底盘设计上,奥迪S5 Sportback前后配备了新开发的五连杆S运动悬架。

最强上单奥迪SQ5

SQ5作为奥迪Q5的高性能版本,单挑上单绝不逊色任何一款同级别车型。它从上市之初就选则搭载3.0发动机为其提供充沛的动力,但当时提供的是柴油发动机,引入中国后则逐渐替换成了汽油机,并在动力上不断突破。

此款SQ5最初亮相在2017年底特律北美国际车展,它可以说是Q5系列中最富有运动的选手,也将运动SUV的理念发挥到了极致。而此次SQ5在动力上则更为激进,采用的V6 TFSI发动机最大达到了354马力,并提供高达500 Nm的扭矩。

它可在5.4秒内完成0~100公里/小时的加速度,最高时速可达250公里/小时,而它的油耗则仅为8.3升。这主要得易于发动机提高了工作效率,并减少了重量。据悉,目前采用的V6 TFSI发动机重量只有172公斤,比以前减重14公斤,缸体采用铝合金铸造而成,而气缸曲轴箱采用集成的灰铸铁薄壁气缸套,这样与新开发的铝活塞环相结合,可以最大减少摩擦。

在外观设计上,新奥迪SQ5长宽高则为4671mm/1893mm/1635mm,轴距为2824mm,车身采用铝合金以及高抗拉强度钢制成,整体车重仅为1995公斤,比上一代减重35公斤。

打野冠军奥迪RS5

新奥迪RS5的设计完全是一个意外,它增进了消费者入手两门跑车的冲动。新的奥迪RS5双门跑车乍一看,就显示出它的运动风格。设计师采用了奥迪90 quattro IMSA GTO赛车独特的设计灵感,设计了此款RS5。

新车长宽高为4723mm/1860mm/1360mm,在长度上比前代车型长了74毫米,高度也低了6毫米,宽度则与老款相同。而这更长、更低的设计,使新款RS5看起来更加拉风。当然,它的整体重量则为1655公斤,比上一代减重约60公斤,更加方便潜伏草丛中进行突袭。

在动力上,表现更为优异。随着新开发的2.9 TFSI发动机的应用,使奥迪RS5有了将近450马力的动力,以及600Nm的扭矩。3.9秒以内就可以完成0~100公里/小时的加速度,最高时速则从250公里/小时提高了280公里/小时。而整个发动机重量只有182公斤,比起上一代V8减重约31公斤。

实力中单奥迪A8

今年可以说是奥迪家族的产品年,昨日新奥迪A8也得以更新了。作为奥迪豪华家族的老大,它的实力不得不加以盘点。这次奥迪A8更新,最大的亮点莫过于自主驾驶的应用以及混动的导入。

它基于MLB Evo平台打造,将标配48V混动系统。并搭载3.0升V6和4.0升V8发动机,其中V6发动机最大340马力,V8汽油版460马力、柴油版435马力。而被普罗大众所痴迷的W12发动机也还将继续提供。

在自动驾驶方面,此次奥迪A8应用了3级的驾驶技术,并采用了令人惊奇的48V轻混系统。其综合最大达到了449马力,峰值扭矩为700Nm。但在纯电续航里程上略有缺憾,不过也能达到令人满意的50Km。

新车长宽高分别为5172mm/1945mm/1473mm/,轴距为2998mm,加长版奥迪A8长宽高则分别为5302mm/1945mm/1485mm,轴距为3128mm。在德国市场上的起售价为70.18万元,长轴距版为72.89万元。2018年,新车将正式进口国内。

最近奥迪进行了一大泼车型的更新换代活动,但是最引人关注的还是奥迪A8。因为至此BBA的旗舰轿车全都完成了换代。不过相比于奔驰S和宝马7系能让人记住的特点鲜明,奥迪A8L还是显得中庸了一点。达哥也很期待奥迪A8L在国内上市之后的表现。

(来源:达车汇)

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网友点评

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      热门评论

      2368335535 2368335535浙江杭州

      雷克萨斯怎样先不说,但是奥迪乃至大众离开了中国市场那真是玩不转中国销量占据大众全球销量40%以上呢!

      07-13 09:14

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