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来源：改车志（微信号：gaichezhi）
作者：志哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
近些年，法拉利LaFerrari、迈凯伦 P1、保时捷918 Spyder三个品牌的顶级超跑（hypercar）可谓是抢尽了风头，让其他豪车厂商看着很是嫉妒。其中一直以打造奢华GT跑车著称阿斯顿·马丁也终于按捺不住了，便在去年发布了和红牛 F1 车队联手锤炼出的 hypercar 原型车——代号AM-RB 001。并在年初2017日内瓦车展上，正式将其命名为Valkyrie（北欧女武神）。
Valkyrie继在6月份摩纳哥的一场私人鉴赏会上亮相后，近日又有国外媒体发布了该车的最新官图，并透露了该车目前已经接近量产的状态。
通过图片可以看到，Valkyrie基本保持了AM-RB 001原型车外观设计，新的前扰流板与F1赛车造型十分相似，并没有所谓的前保险杠设计。轻量化的前大灯组和雨刷器，则证明它已经离量产不远了。为了减低风阻系数，该车还采用了摄像头替代传统外后视镜，并通过车内A柱两侧的屏幕上进行显示。
侧面部分，Valkyrie采用了半开放式的前后轮造型，结合侧面线条看起来十分复杂。并采用了十分拉风的鸥翼门设计。车尾部分，Valkyrie同样没有后保险杠设计，造型夸张的扩散器甚至凸出了整个车体，排气管也被设置在尾部上方，为的就是空气能在车底下方快速通过。
内饰部分，Valkyrie采用了极致的人体工程学，采用碳纤维单体壳式车身，而且并没有作任何多余的修饰，裸露的碳纤维花纹充满了战斗气息。造型奇特的可拆卸方向集成一些物理按键和OLED显示屏，可负责车辆功能操作以及显示车辆信息。
由于采用了Valkyrie极具空气动力学的车身设计，官方表示该车最高可产生1816kg的下压力。同时得益于车身采用碳纤维材质和镁铝合金轮圈，使该车的整备质量仅为1030kg。
动力方面，Valkyrie将采用混动系统，其中6.5L自然吸气V12发动机最大功率将高达912马力，结合动能回收系统，综合最大功率达到1146马力，匹配一台7速变速箱。
据悉，Valkyrie目前的完成度已达到了95%，该车将会限量生产175辆，其中150辆为市售版，剩下的25辆将作为赛事用途。该车最终将会被哪些土豪收入囊中呢，我们将拭目以待。
图片来源：motor1
