丰田在华实行双品牌双车战略已有不少年头，形成了卡罗拉对应雷凌、威驰FS对致炫等经典双车阵容。广汽丰田早在2006年在中型轿车市场布局了凯美瑞 (配置|询价)车系，而一汽丰田至今还未涉及，但这一情况即将发生改变。网上车市从天津市发改委获悉，天津一汽丰田汽车有限公司亚洲龙(480B)项目现已在国际范围内招标生产设备，意味着亚洲龙将在一汽丰田投产。作为与凯美瑞同级的车型，亚洲龙有望搭载全新2.5L发动机，预计2019年正式投产。
其实丰田汽车公司早在2013年就有引进AVALON(亚洲龙)的想法，同年11月21日在国家商标局注册了“AVALON”商标，未来新车国产上市后预计一汽丰田将采用“亚洲龙”的中文命名。广汽丰田全新一代凯美瑞将基于TNGA全球架构打造，亚洲龙也将采用该架构。目前，一汽丰田第三工厂正在紧张建设中，将于2018年中旬正式投产，届时新工厂将具备生产TNGA车型的能力。
广汽丰田全新一代凯美瑞已更换与TNGA架构配套的全新2.5L发动机，作为姐妹车型，亚洲龙未来国产后也将搭载这台全新2.5L发动机，预计还将提供一套混动系统。这台新型发动机通过采用高速燃烧技术、可变控制系统，并减少排气、冷却、机械运转等各类能量损失，在热效率提升的同时可实现高动力输出。从丰田官方公布的数据来看，全新2.5L发动机在性能上比现款2.5L发动机有较大提升，且超越日产同排量机型。
丰田新一代亚洲龙采用上下分体式网状进气格栅，配备尺寸更大的进气格栅和造型更加圆滑的LED光源头灯，前脸造型更加犀利。同时，新车的外部后视镜位置下调，侧面线条更为流畅。尾部方面，丰田新一代亚洲龙采用了全新设计的扰流器和尾灯，并且配备有双边共四出式排气。（网上车市 2017年7月12日 北京报道）
