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“2017年7月10日,群山环绕的怀柔雁栖湖畔,长安汽车举办了欧尚A800媒体试驾会。作为一款具有潜力攻陷中国MPV市场的车型,ams对这款车进行了一番试驾。如果您觉得读文字累,可以戳开下面的短视频,便对A800的优缺点一目了然。
ams车评驾驶评价
★★★☆
优点: 空间宽敞,隔音处理优异,带语义识别功能的中控系统使用起来非常方便,车内空气清新
缺点:配置缺乏科技感
上市时间:预计2017年7月上市
预计售价:6万-12万元
中国市场分析:7座SUV太贵,面包车太low,于是面包魔改后的7座MPV便一跃成为了中国市场的宠儿。长安汽车作为面包车界的元老之一,此次推出的诚意之作A800,确实有着令竞争对手不可小觑的实力。
空间实用 坐姿舒适
既然考虑购买7座MPV,就没有人不会在意空间表现。这一点我认为A800用“中规中矩”这个词形容未免有些屈才,或许用“称心如意”更恰当。
外观尺寸为4810×1795×1750毫米,轴距2760毫米,这个“三围”数据在同级别MPV中算是领先的了。
座椅采用2+2+3式的传统布局方式,第二排为两个独立座椅,第三排则为连体式座椅。中央通道比较宽敞,第三排乘客上下车相对轻松。
第一排坐垫长度51厘米,最宽处宽度为50厘米,屁股坐上去没有挤压感,臀侧也不会因长途乘坐而感到硌得慌。
第二排座椅的尺寸规格与第一排的一模一样,并没有因为照顾空间而缩水。同时第二排座椅设有独立扶手,并且支持角度和前后调节,当第三排没有乘客的时候,第二排乘客的坐姿将非常舒适。1米8的体验者将第二排座椅调至最后,腿部仍有两拳半的空间。
第三排座椅最大宽度为120厘米,座垫长为46厘米,坐垫至天花板的高度为67厘米。三个独立头枕支持高度调节,靠背虽然角度不可调,但坐上去能获得一个比较舒适的坐姿。实际体验得到结论:坐6个成年人正好,哪怕是跑个长途也不会坐累。
身高1米8的体验者将第二排座椅的腿部空间调制一拳半时,第三排仍有一拳左右的腿部空间,头部空间一拳仍有富余,没有任何压抑等不适感。宽敞的中央过道在方便第三排乘客上下的同时,又增加了不少放脚空间。
在第三排座椅未放倒时,后备厢最大进深47厘米,最大宽度119厘米,容积349升。第三排座椅放倒并折叠之后并不能形成一个平面,但扩展容积可达3882升,如果改良此设计或许能让后备厢看上去更规整一些。
后备厢开口距地面高63厘米,开口宽112厘米,后备箱门高183厘米,对于大部分车主来说,取放大件行李并不是很吃力,全程直立即可完成行李取放的操作。
不过,支撑后备厢门的挺杆阻尼偏高,导致关门这一操作比较费力气,而且动作看上去不太优雅。
隔音优秀 驾驶轻松
由于工厂排产的原因,本次试驾会只能体验1.5T+6MT的试驾车型。至于大家关注的第三代爱信6AT变速箱,未来我们拿到试驾车之后,将在第一时间与大家分享试驾感受。
有一阵子没开手动挡车了,再加上怀柔到处是山路,上车之前我还担心会熄火。也不过两三个红绿灯的路程,我和A800的磨合期便顺利结束了。
1.5升涡轮增压发动机,最大功率156马力,最大扭矩225牛·米,带动这辆7坐MPV(车上4个成年人)绰绰有余。
涡轮增压系统由霍尼韦尔公司生产并调校,当发动机转速达到1000转时涡轮即可介入工作,同时输出峰值扭曲的转速区间也比较宽广,所以起步时想熄火还真不太容易。
这台6挡手动变速箱,换挡时没有干涩和异响,伴随着轻微的吸入效果让换挡手感十分顺滑。
离合器踏板结合点的位置比较靠上,且结合力并不是随踏板行程线性变化的,而是有一个力的突变点。不过只要正常起步两三次就可以接受这个设定。总之,这套动力系统给人一种亲和感,即很好上手,不会让刚接触它的人感到难以驾驭。
柔和驾驶时,变速箱表现得中规中矩,档杆虽有轻微抖动,但不影响手感。和大部分手动变速箱一样,A800的第三挡也是动力输出范围最广的挡位。稍微暴力驾驶时(注意是稍微),二档升三档的顿挫冲击感将非常明显,而且涡轮泄压速度较慢,发动机转速将在换挡间隙中猛得飙升一下。
有些出乎我意料的是这车的隔音表现。坑洼冲击悬架的噪音,在经底盘过滤后,变得相当浑厚。
在试驾过程中,我们还特意走了一段遍布碎石杂草的非铺装路面,对杂音异常敏感的我并没有听到车内有共振、高频噪音等令人不悦的声音。不夸张的说,A800的底盘隔音表现可与20万级别的MPV相媲美。
语音智控 空气清新
通常,我们想通过语音控制中控系统,只能下达某些系统既定的指令。而A800则应用了由科大讯飞支持的智能音控系统。
该系统自带语义识别功能,顾名思义,当系统接收到乘客的声音后,会立刻联网至云端分析指令含义,并自动执行相应的指令操作。
▲举个例子,说“欧尚你好”,便可唤醒系统;说“我饿了”,系统会自动搜索附近饭店;说“我热了”,系统会自动控制打开空调…
在网络信号覆盖良好的区域内,系统的反应速度十分迅速,基本都是话音刚落就会得到结果。而且无需字正腔圆地去发音,正常说话即可,系统识别的正确率还是蛮高的。
由于系统是联网的,所以有什么问题都可以直接问系统。比如天气、股票、航班信息、诗词歌赋等等,甚至连算数都可以让系统帮你完成。
不用担心流量问题,除了在线音乐、在线电台未来可能会收费以外,基础流量将终身免费使用。
T-Box手机远程遥控系统也极大方便了用车体验。只需下载相应APP,在手机上就可随时查看车辆的状况,也可远程诊断车辆状态。而且用手机遥控开锁这个功能,也恰好弥补了没有无钥匙进入这一配置的遗憾。
比较新颖的是A800配备了PM2.5净化系统和光触媒净化材料。前者用于过滤空气中悬浮的细小颗粒物,后者则可降解空气中甲醛、苯、二甲苯等有害物质,二者结合可保持车内空气绝对清新。
实验证明,在车内点燃一根香烟并关紧门窗,只需14分钟即可让车内空气水平重新达优。
ams车评
长安欧尚A800预计最快将于今年7月份正式上市,从目前厂家已公布的两款车型售价来推测,全系车型的售价预计在6万至12万之间。而我们试驾的这辆1.5T+6MT次顶配车型的售价,预计为10万元左右。
和主流竞品相比,这个售价还是略微高了一些。不过就其性能、配置、做工而言,欧尚A800的确有着瓜分市场的潜力。究竟A800能否分得MPV市场的一块大蛋糕,就要看它的定价是否能显示出长安汽车的诚意来了。
长安欧尚A800 1.5T+6MT
车身:长4810mm,宽1795mm,高1750mm,轴距2760mm,行李箱容积349/3882L,整备质量1490kg,风阻系数~
发动机:直列四缸,汽油,涡轮增压,排量1498cm³,最大功率115kW(156PS),最大扭矩225N·m
传动系统:前置发动机,前驱,6挡手动变速箱
底盘:前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁半独立悬挂,轮胎规格前后205/55 R16
行驶性能:0-100 km/h ~s,最高车速~km/h
综合油耗:7.2L/100 km
预计售价:10万元人民币
干货仓库
2016年全球汽车产量达9497.66万辆,光是中国的产量就达到2811.88万辆,而美国仅为1219.81万辆。如果按照四舍五入算法,相当于全世界每三辆汽车就有一辆Made in China!