引言：每次新车路测都会有谍照流出，外界根据流出的谍照了解最新车型。近日2019款路虎揽胜星脉SVR性能版和全新一代福克斯三厢版的路测照片曝光，看看哪点能够Get到你？
揽胜星脉的性能版SVR
路虎揽胜星脉国内首次公开亮相是在今年的上海车展上，作为揽胜全新车型，虽然面市时间比较晚，但却不是揽胜系列中最小的一款，揽胜星脉的定位高于揽胜极光，但又低于揽胜运动版，排行第三。
揽胜星脉在传承了揽胜运动版车型优雅运动气质的同时，也不缺少揽胜极光的灵动与时尚，成为路虎最畅销的车型之一。据外媒报道揽胜星脉的性能版车型揽胜星脉SVR在纽博格林路测，2019款揽胜星脉SVR动力更加强劲，外观更具侵略性，预计2018年底上市。
2019款路虎揽胜星脉SVR整体造型采用四方形设计，整车高度更低。前脸重新设计了保险杠，两侧增加较大的进气口，前进气格栅采用横纹式设计，下进气口采用网格状，前大灯采用分体式设计成L型，进气口两侧被遮挡预计会配备雾灯。
车身侧面线条更加动感，配备更大的多辐式轮毂，更加具有冲击性。车顶配备了装饰性的行李架，外后视镜集成转向灯设计。
尾灯采用双U型设计，配备两个大排气管，此外还配备了放大的制动盘和卡钳。尾部扰流板比星脉尺寸更大，运动风更足，同时，隐约可以看到后保险杠上的扩散器。采用灯带式刹车灯设计，看上去个性鲜明。还有下压式尾翼设计，车内空间表现更加不俗。
2019款揽胜星脉SVR将搭载揽胜运动SVR版本的5.0升V8机械增压发动机，最大功率542马力，峰值扭矩680牛米，百公里加速时间仅为4.2秒。由于采用轻量化全铝车身，其自身车重为1800千克，比时下最热的X6要轻465千克。从纽博格林赛道的测试来看，星脉SVR配备了独特的底盘设置，以标配自适应动态系统减震器的全新性能为主导，足以经受该赛道的挑战。
2019款揽胜星脉SVR起价可能为9万英镑(79万元人民币)，比更大型的路虎运动版SVR低7500英镑，上市后将跟宝马X6M、奔驰GLE63 AMG轿跑车和保时捷卡宴Turbo展开竞争。
新一代福特福克斯三厢版测试曝光
日前，外媒曝光了一组新一代福特福克斯三厢版轿车路测照片，新一代的车型尺寸有所加长，据了解新车将于2018年首发，2019年下半年投产。
虽然路测的新一代福克斯经过层层伪装，但从外观来看新车型从前脸到B柱部分的设计与先前报道的两厢版基本一致。新车头部配备了细长的前大灯组，而且融入了“J”型LED日间行车灯；车身采用溜背式设计，侧身线条较为流畅，与后备箱很好的衔接到一起，看上去还有几分Coupe车型的味道；而且其尾部造型疑似采用时尚俏皮的小鸭尾造型，运动感很强。新一代福特福克斯将于全新平台打造，据悉新车将比现款增加50mm，车身减重50kg。
虽然此次没有拍到新车的内饰照片，全新福克斯三厢版内饰或将采用全新的设计风格，整体布局与此前亮相的福特嘉年华比较相近。其中控台上装有大尺寸的悬浮式中控屏，同时还配有全新的三辐式多功能方向盘和福特最新的SYNC3信息娱乐系统等。
据外媒猜测，动力配置方面，新车有望继续搭载1.0T/1.5T涡轮增压发动机，并且在欧洲市场还将推出1.5T柴油车型，其中1.5T发动机最大功率会达到202千瓦，相比现款有所提升。同时，新车还将衍生出高性能ST版本、RS版本、插电式混动版本以及纯电动版本。
今年上半年，福特在美的销售额下降了19.8%，同时福特也将新一代福克斯的生产线由美国转移到了中国，预计将于2019年下半年上市的新款福克斯将主要采取在中国生产，向美国出口的模式。福特原本计划是在墨西哥埃莫西约工厂生产的福克斯出口到美国本土。该公司表示“相比原计划，北美新的福克斯生产计划节约了10亿美元的投资成本。”
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