目前，中国新能源市场产销量尚不足百万，充满市场和机遇。吉利作为今年表现最为突出的自主品牌，自然不能放过这条大鱼。近日，网通社获得了一组新款帝豪EV (配置|询价)的申报信息，从申报图中可看出，新车前脸大灯线条更为平直，下格栅通过饰条左右贯通，更加大气。按照此前吉利透露的新能源规划，新款帝豪EV续航里程有望达到400公里，新车上市后有望与奇瑞艾瑞泽5e展开正面交锋。
新车前脸部分主要对头灯组、进气格栅轮廓进行了调整，视觉上更接近帝豪GL的新家族化设计风格，车头两侧大灯组线条变得更加平直，灯眉处则引入了代表新能源的蓝色装饰。雾灯区造型也进行了修改，通过镀铬饰条的连接更具档次感。车侧延续了现款车型造型设计，以符合大众化审美理念的简洁风格为主，轮圈采用多条辐式设计。
新款帝豪EV的尾部造型改动明显，尾灯更好的与横向镀铬饰条融为一体，加上新增的小鸭翼，使车尾看起来更加动感；此外新车取消了下包围防刮材质，细长条状金属装饰的引入让视觉上的观感更加豪华。
新车目前尚未公布动力信息，作为参考，现款帝豪EV的最大功率为95千瓦，峰值扭矩为240牛米，配备容量为41千瓦时的三元锂电池，续航里程为300公里。吉利汽车研究院资深总工程师刘卫国此前透露：到2018年吉利FE平台各车型续航里程将提高至400公里，同时百公里能耗将降低至13千瓦时。因此，预计新款帝豪EV的续航里程也有望提升至400公里。（图/文 网通社 吴楠启）
