10万内 10-15万 15-20万
长宽高：4245×1805×1695mm
轴距：2570mm
整备质量：1385-1661kg
自由侠最大的亮点是它呆萌个性的外观，整体方方正正，但是细看每一个倒角又是圆润有度，这样呆萌的外表就已经吸引了很多人的目光。车身宽度明显大于同级别车型，视觉上也显得更敦实一些，其他尺寸属于正常水平。
发动机：
1.4T 150马力230 N·m
2.0L 155马力190 N·m
变速箱：
6挡手动/7挡双离合/9挡手自一体
动力满足日常驾驶，但是行驶表现一般，被人吐槽较多的是它的双离合在低速时顿挫明显，换挡不够顺畅，油门响应有些迟缓。
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂： 多连杆独立悬挂+横向稳定杆
转向类型：电动助力
制动器类型：前通风盘式、后盘式
驱动方式：前置前驱、前置四驱
底盘方面，有着Jeep基因的自由侠在底盘方面的调教水平出色，全系标配的自适应减震系统，前后悬挂采用多连杆式独立悬挂搭配横向稳定杆，也是为了能同时满足运动性与舒适性。
1.4T手动：6.9L（工信部）7.2L（口碑）
1.4T自动：7.2L（工信部）8.5L（口碑）
2.0L自动：8.5L（工信部）9.5L（口碑）
自由侠内饰设计也和外观一样个性，别致的设计元素让它更靠近年轻消费者群体。配置做得也不错，全系标配ESP、上坡辅助、多功能方向盘以及发动机启停技术。
优点：
1、品牌知名度较高
2、外观个性呆萌适合年轻消费者
3、底盘扎实
4、座椅支持按比例放倒
缺点：
1、双离合顿挫明显
2、大灯全系卤素灯，照明度较低
3、后排乘坐空间一般
4、售价相对竞品车型较高
整车质保：整车3年或10万公里
首保周期：3个月或5000公里首保（免费）
保养间隔：15000公里/次
保养费用：小保养625元左右，大保养1025元左右
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（来源：有车以后）
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