文 / 向问天
全新一代奥迪A8 (配置|询价)在欧洲发布之后，顶级D级豪华车市场的竞争形势骤然生变，作为本级别领袖的奔驰S级 (配置|询价)受到压力最大。因为现款奔驰S级的上市时间是2013年，距离全新换代还需要一段时间，但是为了应对全新宝马5系 (配置|询价)和全新奥迪A8的挑战，它其实早就已经准备好了中期改款，目前正在进行积极的全球试驾，上市日期已经指日可待。
这次中期改款的命名为新一代奔驰S级。注意，这里有一个文字游戏，是“新一代”，而不是“全新一代”。
作为重要的中期改款车型，新一代奔驰S级没有脱胎换骨的变化，它的空间、轴距、外形设计风格和现款车型几乎一样，但是一些设计细节、配置的搭配和动力系统则发生了明显的进步。
外观方面，现款奔驰S级非常成功，新一代奔驰S级基本继承了现款车的设计元素，一些微小变化集中在车头部分，比如采用了几何多光束LED大灯，加入三道杠式LED灯眉，大灯内部的84颗LED灯源可以独立控制，并且有着650米的同级最远照明范围。尤为可贵，在远光模式下，如果系统探测到对向来车，该区域远光灯将自动关闭。
现款奔驰S级的内饰豪华精致，曾经获得剧院殿堂般的美誉，新一代奔驰S级也全部予以继承，并且有了更新的完善。新车内饰最大特点就是全球首创的“畅心醒神”功能，这个系统可将车内空气、温度、照明、座椅、音乐等环境元素，根据不同需求融合成一个智能的整体氛围，可以分别打造出清新、和煦、活力、 愉悦、安适、舒缓 6 项预设模式，驾驶者只须一键启动，就可以在6种预设模式中任意更换。
空间一直是奔驰S级的超级优势，新一代奔驰S的内部空间和现款车型保持一致，但是在外部的轮廓方面略有微调。新款S500的车身尺寸为5125/1899/1496mm，轴距3035mm；有望引入国内的S500L的车身尺寸为5255/1899/1494mm，轴距3165mm，在实际内部空间部分，新一代奔驰S级和在售车型完全一致。
新一代奔驰S级的最大变化在于动力系统。新一代奔驰S引入了全新M256直列6缸双涡轮增压发动机，这台全新直列发动机排量3.0L，可以分别提供高低功率版本。这台发动机技术非常先进，融入了双增压和气缸关闭等黑科技，还额外增加了48V电机微混辅助动力，使得加速性和节能性更为优良。
在自动驾驶技术方面，新一代奔驰S级也有了明显进步，在自适应巡航行程中，新一代奔驰S级可以自动识别弯路和环岛，在入弯之前可以自动减速，出弯之后自动加速。
在高速公路变道时候，驾驶者拨动转向灯，系统甚至可以自动甄别路况环境是否适宜变道，在路况允许情况下，系统可以自动变道，这将极大降低驾驶者的驾驶负担。
总而言之，你不要期望新一代奔驰S级会带来翻天覆地的变化，这件重要任务应该交给未来全新一代奔驰S去完成。新一代奔驰S最大作用是提升现款奔驰S级的竞争力，延长产品生命周期，为全新一代奔驰S级到来之前守住领土。以目前新车在动力系统和智能驾驶黑科技方面的提升来看，它应该已经具备了这个能力。
往期回顾
众议院丨再论《汽车销售管理办法》
汽车圈 | “国际发动机大奖”公布，三言两语轻评
投奔怒海，沃尔沃2019年停售燃油车
上市两年之后，新款博瑞的“危”与“机”
「欢迎点击“写留言”，阐述你的观点」
（来源：文书车云）
