【实测】都说日系车减配省料不安全,真的是这样吗?

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【实测】都说日系车减配省料不安全,真的是这样吗?

10万内    10-15万     15-20万

【实测】都说日系车减配省料不安全,真的是这样吗?

随着国内SUV车型投放越来越多,传统的SUV豪强已不复当年,丰田RAV4荣放 (配置|询价)就是这样一个例子。RAV4从诞生至今已经经历了四代车型的演变,在去年也推出了改款RAV4,设计也更加偏向于年轻化。虽然销量一般,但它的底子如何,砖叔这就来测一测,看看RAV4荣放那些“看不见”的地方,用料是否厚道。

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砖叔对每台车的做工品质校验包括以下4点:

① 车身间隙

② 车身油漆厚度

③ 车身用料

④ 安全设计

下面一起来看看RAV4荣放各方面的成绩!

【实测】都说日系车减配省料不安全,真的是这样吗?

车身间隙大小、是否匀称是评价一款车做工质量高低的参考之一,对于汽车本身来说,越匀称,越严丝合缝的车身间隙,则是制造工艺越好的表现。我们就用检测间隙的塞尺,来看看RAV4的制造工艺如何。

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RAV4前车盖以及车尾的平均间隙为4.08mm,处于中等水准。从数据可以看出,车头盖的间隙虽然较小,但是差值大。而尾门的间隙较为均衡,但是缝隙较大。

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漆面厚度是大家比较关心的,毕竟谁也不想走在路上被石子弹就见底漆,这样车子的耐腐蚀性就差了。一般来说漆面越厚,漆膜层越丰富,它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。咱们就来看看,RAV4荣放的表现如何。

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总得来说,RAV4荣放的漆面厚度比较正常,平均厚度达到170μm,在同价位日系车里面算是较好的,除了个别数值差别较大,其它总体还算得上均匀。

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车身用料主要是看其使用的车身材料(是钢还是铝)、工艺手段(是点焊还是激光焊)等,通过关注这些大家平时不怎么留意的地方,来看看RAV4荣放是否符合这个价位水平的标准。

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RAV4荣放在车身用料方面,没有太多的惊喜,也没有什么缺憾的地方,该有的也都有。

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在安全设计环节,主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计,而诸如多气囊、ESP车身稳定等等这些安全配置,RAV4荣放都是标准配置。砖叔要看的,是下面这些东西:

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RAV4荣放在电子辅助安全配置上,基本没有减配。另外在这些安全设计上,该有的都有,但是车窗依旧不是全部一键升降。除此之外,前后防撞钢梁都有配备,只是用料一般。

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总的来说,RAV4荣放在车身用料方面,除油漆厚度有点出乎意料外,其它方面跟以往的日系车一样,常规的配置、用料依旧,没有太多惊喜,表现中规中矩。

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(来源:有车以后)

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