（新浪汽车 牛建峰）欧美的车主喜欢新汽车的味道，但中国的车主却希望自己的车毫无异味。这是一种文化差异。不过，福特准备借助自己“最新研发的气味灵丹妙药”来切入市场，以此优势重振销售。
福特在南京的实验室里，有18名嗅觉评估员——被称为“金鼻子”——测试了在中国和亚洲各地销售的福特汽车内每种材料的气味。实验室对“金鼻子”的甄选条件十分严格，吸烟、有擦抹香水习惯甚至情绪不佳的受测者都不能入选。
福特研究人员发现，中国的消费者对气味尤其敏感，因此他们采用了更为严格的测试手段，除了仪器测试之外，还有专门的“金鼻子”对车内饰材料进行主观性测试，以确保最后车内的味道是可以接受的。”
福特南京工程研发中心专门设立有“车内环境品质”（VIEQ）实验室，通过严格的主客观检测方法对车内材料进行气味、挥发性有机物（VOC）、过敏性、起雾等多方面测试。
在中国，一辆新车的味道可能成为消费者购买汽车的主要原因。汽车行业咨询公司J.D。 Power去年的一份报告显示，汽车气味是中国司机最关心的问题，排在发动机问题、道路噪音或燃料消耗等问题之前。
去年，福特的“金鼻子”在中国测试了300辆汽车的气味，比欧洲多三分之一。他们对一辆车中使用的所有材料的气味进行评级，对于材料散发的气味可以给予“无气味”、有轻微气味但无干扰性”、“有明显气味但无干扰性”和“干扰性气味”等多个等级的主观好恶评价。
当然，气味只是汽车制造商在中国取得成功的一个因素。IHS咨询公司的分析师James Chao预计，中国今年的汽车销售将略有下滑，汽车制造商需要寻求额外的优势，以吸引消费者，而不是价格折扣。
本土品牌吉利和比亚迪都在出售车内空气过滤器，以保护司机免受有害空气污染的影响。宝马表示，他们正在增加更大的触摸屏，并调整颜色以吸引中国买家。
