随着国内SUV市场的火热，人们选车像着了魔似的非SUV看不上眼，那买SUV的人大部分需求却是把SUV当成是既能越野又能在城市通勤的舒适两用车，教授并不是说SUV不好，但相较于我们平常买的SUV，要兼顾轻度越野又能舒适实用的真没多少台符合，毕竟SUV的重心比较高，搭载家人的途中乘坐久了觉得不舒服，有人会提出SUV通过性较好，但是真正遇到极端路况的情况比较少，遇到了，普通SUV也没辙。
所以不想被SUV的趋势绑架的又想要追求真正适合两用的车型，教授今天需要向你们介绍的是这方面的真专家，奥迪A6 Avant。
在刚刚过去的一个月，奥迪引进了A6车系中最具性价比和旅行范的A6 Avant车型，它头顶有RS6大哥，还有不算太纯粹的allroad车型，改装一点立刻能装成像大哥RS6一样，行走在路上就能装逼。
那到底奥迪这个造物者是怎么想的，奥迪A6 Avant早在2011年C7版本就已经推出了，经过了6年之久，终于在去年RS6 Avant引进后跟着大哥的步伐，漂洋过海来到了中国，在其他对手都推出了自家拿手的旅行车产品后，奥迪A6 Avant有实力成为这个领域的扛把子吗？
奥迪A6 Avant与现款A6在外观细节元素上没有太大的差别，只是在D柱上和腰线交汇处让人看出这是一台旅行版车型，而且还带点活力元素在内，因为它是一台进口的奥迪A6 Avant，所以轴距上还是保持着标准的德国味道（2919mm）。
如果说旅行车就是要保持一颗优雅的心，那么奥迪A6 Avant完全可以代表这个词，全车线条的勾勒给人的感觉就是为了让人惊喜中保持一股沉静，着实诱惑的车身设计，就像一个腰间配了一把危险的“大黑星”手枪的优雅西装男士一样，守信又专心。
奥迪A6 Avant拥有着优异的空间，后备箱容积达565升，非常规整，并且带有一键式放倒后排键功能，出外旅游，在晚上躺上两个人，透过全景天窗看天空星星，简直是一大乐事，平常出外旅游带上宠物，放置于后排，更有后排网格隔离后备箱空间，这些设计还算贴心。
565升的容积就算放四个行李箱也是完全没有压力，第二排全部放倒的话，空间可达1680升，如果你没有一个具体想象，那么看以下图片你就知道了。
即使后备箱占据了那么大的容积，但是在后排座椅位置仍然保持优质的舒适乘坐空间，这点说明设计师在空间利用率上费了不少心思。
内饰上奥迪A6 Avant和现款内饰设计布置是一样的，大家都非常熟悉，在一些地方采用了Alcantara-真皮组合搭配，触感舒服，配置上有四区空调、倒车影像、全景天窗、座椅还带按摩功能，这些功能保证了这台中大型旅行车的日常使用。
不得不提的是，购买奥迪A6 Avant必须要选装一个空气悬挂的配置，不要问教授为什么，因为实在是一大亮点实用配置，选装的空气悬挂，升高后不比SUV的通过性差，降低后还能比轿车更加有观赏性，升到最高有四指宽，最低都有两指，无论是在城市通勤或野外撒欢都是没有任何问题，所以这种综合实用性着实该加分。
大家都很关心这台车上的动力，但是教授告诉大家，它的定位为旅行车，相较于RS6 Avant，奥迪A6 Avant在整个操控或动态调校上呈现的是舒适的风格，此次引进的奥迪A6 Avant有两种动力配置，1.8T车型最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米/1400-4100rpm。2.0T车型最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米/1600-4500rpm，匹配一台7速湿式双离合变速箱，在反应速度和逻辑性上都表现优异，不用担心装载4人和满载行李时候带来的信心匮乏。
总结：
刚刚引进不久的奥迪A6 Avant确实可谓炙手可热的产物，对比于更具商务范的加长版国产奥迪A6L (配置|询价)，奥迪A6 Avant凭借优雅独特的设计加上全维舒适的空间，相信能在同级别市场上闯出一片天地，同级的车型上包括宝马5系 (配置|询价)Touring，奔驰C级 (配置|询价)旅行轿车在性价比上均不及奥迪A6 Avant的定价，如果真是要体验这种别致的追求，兼顾轻度越野和舒适平衡的旅行车，绝对是比SUV更好的选择。
（来源：玩车教授）
