GE3是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动汽车，定位于小型SUV。网通社从广汽传祺官方获悉，传祺GE3正式上市，新车推出智享版和尊享版两种配置车型，售价分别智享版22.28万元，补贴后15.02万元；尊享版24.58万元，补贴后17.32万元。GE3续航里程为310公里，满电状态下可绕北京五环三圈。
GE3在电池管理系统方面做了相当程度的优化和技术提升，主要的技术点：对电池组的电压、电流、功率实行智能化的监测管理。采用主动均衡技术，保证了电池组在合理的范围内工作。电池组采用智能温控系统，这套系统将主动监控大电流输入输出时电池组的温度情况，及时对超过温度门限的电池组进行升温或者降温。
广汽传祺还对GE3的低压控制系统进行了合理的优化设计，由于电动汽车取消了传统燃油车上的发电机设计，所以所有的低压系统都是靠DC/DC电压转换器进行电能的输送和对蓄电池的充电。所以厂家采用智能型电压转换器，避免由于用电设备过多造成超负荷用电过度导致的蓄电池亏电现象出现。
将低压系统进行合理的规划，将连续工作用电器、短时间工作用电器、随机用电工作用电器进行合理划分和程序规划，不会出现其它车型出现的蓄电池亏电的状态。
广汽传祺GE3基于全新纯电动车平台打造首款车型，前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计看起来非常有活力。进气格栅中央放置了象征新能源的蓝色传祺LOGO，但取消了概念车前脸、轮圈、尾部等多处突显新能源理念的蓝色装饰条。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4337*1825*1655毫米，轴距为2560毫米。传祺GE3量产版采用悬浮式车顶设计，轮辋样式也与概念车保持一致。
车尾部分，新车同样充斥着“三角”元素，包括尾灯组和底部的疑似雾灯（或是反光板）均为“三角形”设计，看起来简洁而俏皮。
内饰方面，传祺GE3的内饰整体设计简洁明了，采用双区域控制按键布局，中控屏、空调出风口等处的蓝色饰条同样被取消，但新车使用了旋钮式换挡机构。此外，新车配备有车顶行李架、多功能方向盘、电子刹车等装备。
根据此前的在车展上的消息，传祺GE3将采用纯电动系统，电机最大功率120千瓦，峰值扭矩290牛米，最大续航里程将大于310公里，0-100公里/时的加速时间为9.3秒。
新车上市后将于北汽新能源EX260展开竞争，两者同为小型电动SUV，续航里程也相差无几，后者补贴前售价19.29-20.29万元，补贴后售价为12.09-13.09万元。（图/文 网通社 徐晓晨）
