提及法国这个国度，大家会第一时间想到什么？是风光迤逦的塞纳河，还是游人如织的香榭丽舍大道，亦或是法国的象征巴黎的埃菲尔铁塔？法国的奢侈品品牌，像LV、香奈儿、迪奥、范思哲等更是全球闻名。而大家肯定也不会忘记，具有百年历史的法国汽车品牌雪铁龙。如今，雪铁龙第三代C5在换代之后，竞争实力增强不少。
最新上市的雪铁龙C5可以看做是第三代车型，你可能会认为它没有脱胎换骨的变化，但其实在看得见和看不见的地方都改动了很多，如外观就使用了全新设计的前脸，相比老款车型，时尚的元素更浓，更宽大的前脸带来了更强的拉伸感，精致的镀铬件也为整体的视觉效果添分不少。
尾部设计方面，雪铁龙第三代C5对后车灯进行了调整，“双8字”的设计非常讨好国内消费者，所谓“左边两个8，右边两个8，买这车定大发”，夜间的点亮效果绝对一流。至于轮毂方面，高配的第三代C5也仅仅配备了17寸轮毂，相比同级动辄18、19寸的大轮毂，视觉上就稍显逊色了。
作为乘客最经常接触到的地方，雪铁龙第三代C5也对其进行了革新，全新设计的悬浮式内饰更为出彩，尤其是12.3英寸的全液晶仪表盘带来非常出色的科技感，可因应车主的个性需求而显示不同信息，超高清的分辨率在同级并不常见，再加上中控台的8英寸大屏幕，日常操作的便捷度很高。
都说日系车乘坐更舒服，但其实法国人对车辆舒适性也有自己的见解。在第三代C5身上，雪铁龙的工程师为其装备了座椅按摩系统，可以对驾驶员的腰部进行一定的疲劳缓解，这对于需要经常跑长途的消费者而言是一个福音。
众所周知，欧洲车的安全性历来都经过严苛的考验，毕竟西方国家的碰撞测试标准更高，从而鞭策汽车厂商对车身安全投入更多的研发力量。雪铁龙第三代C5显然对自身的车身刚性拥有更大的信心，所以这次推出的新车把精力放在advl驾驶辅助系统方面。
雪铁龙第三代C5在主动安全技术方面下了很大功夫，装备有FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离系统、SAM盲区监测系统、360°全景摄像头等先进的驾驶辅助系统，对于驾驶员还是起到一定的辅助作用。如前方碰撞预警系统，在关键时刻可以提醒驾驶员进行制动，但自身并不会对车辆进行制动。
一辆车要让大家都说好，开起来的行驶质感至关重要。第三代C5提供了1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T的峰值扭矩为245Nm，1.8T的峰值扭矩则达到280Nm，与发动机匹配的是一台6速手动一体变速箱。
至于发动机调校方面，雪铁龙的工程师还是选择了一种舒适居家的风格，1.8T发动机提速不慌不忙，绝对不会让车辆有突然向前闯的感觉，平顺性是它优先的出发点。但是如果你留意它的时速表的话，你会发现其实第三代C5的提速还是比较快，绝对不会有动力不足的情况，280Nm的峰值扭矩不是盖的，即使是在高速需要超车，也毫不费劲。
法系车的底盘一直都是备受称赞，扎实稳健的行驶感受是第三代C5的优点，对琐碎路面的振动过滤都比较到位，有一定的厚重感，但是在高速过弯的时候又能提供不错的支撑性，非常高级。雪铁龙第三代C5还对隔音进行了优化，新车从车身、底盘、密闭性等多方面进行了优化，最大限度地减少噪音对车上人员的干扰，车厢静音水准相比同级的日系车要好一些。
更值得期待的是，雪铁龙还为广大购车用户准备了“驾享升级上市礼遇”送全额购置税，最高金额超17000元，还送三年5次保养，这里的价值约3000元，实际购车成本在15-20万，给广大用户带来更超值的驾享体验。对于有金融需求的消费者而言，第三代C5还提供了贴心的金融服务。“百龙”轻松贷信贷产品，比普通信贷产品月供低50%，两成起的超低首付让消费者购车无压力。
总的而言，进化到第三代的C5在自身产品实力方面有了明显的提升，更时尚更精致的设计更容易吸引消费者的眼球，重新设计的内饰相比老款车型更是有了脱胎换骨的表现，主动安全配置对车上人员也有更好的保护，开起来也非常舒服，安静，关键是指导价比老款车型普遍低了10000元，16.99-23.69万的价格性价比还是不错的。
（来源：有车以后）
