超级罕见的手动挡宝马M5,竟然被改装成宽体"陆地坦克"!

▲「这里是数百万改装车友的聚集地」

每天为您提供以下精彩改装内容

热点

资讯

案例

视频

互动

来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

代号F10的宝马M5作为5系的性能版,V10自然吸气发动机已被舍弃,转而搭载了4.4升V8涡轮增压发动机,能够爆发出560马力,性能相当强悍。但是偏偏这样一辆性能房车却被车主改成了低趴的姿态,接着就看看它有什么不一样的地方。

这辆M5外观看起来感觉比较原装,原车的蒙特卡罗蓝相当漂亮,在阳光的照射下质感很不错。中网"双肾"格栅换成了碳纤维材质的,包围下方也装了一条碳纤维小前唇,整体效果更显运动。

其次,车主选择手工打造了前后翼子板的宽体,如果不是对车特别敏感的人,估计很难发现,整体的线条过度的相当自然。得益于宽体的加入,让这辆M5看起来更加饱满,展现出的力量感更强。

改装宽体之后尾部显得更加宽厚,趴下来就像一辆小坦克一样。同样后扰流也换上了全碳纤维材质的,质感非常棒,IPE双边四出的排气更为粗壮有力。此外后备箱盖也换上了全碳纤维材质的鸭尾款式,可以从蓝色的车漆中隐约看到碳纤维尾翼。

藏在漂亮的宽体之下的,是定制的Evo6 Forged Wheels的KR-7轮毂,数据为十分夸张的21*13J,搭配倍耐力325/25/21的P Zero轮胎,造型相当饱满。搭配了Airlift的气动避震,让这辆M5的姿态既可卡边也可以藏轮。

内饰和外观的颜色反差很大,重新包了一层红色的真皮,方向盘重新定制了碳纤维和Alcantara结合的样式,运动感提升了不少,6速手动变速箱的换挡杆换上了CAE快排档把,金属外观的排挡杆质感相当不错。

这辆M5整体的改装十分不错,大体的外观升级都没有破坏原车的和谐,简单的点缀让它看起来更加动感,小编认为宽体的打造是这辆M5最为亮眼的地方,在没有破坏原车美感的同时让车身变得更加饱满。

🚗 车主/ @Spieler209

(来源:改装车)

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存