2017上半年，广汽三菱累计销量达54,216辆，同比增幅达182%，走上了快速增长的轨道。根据此前广汽三菱发布的新车规划，品牌今年年内还将上市欧蓝德PHEV、祺智PHEV以及新款帕杰罗·劲畅。随着“SUV+新能源车”战略的稳步推进，新车型的陆续推出，将共同助力广汽三菱10万辆的年销量目标。
祺智PHEV
祺智PHEV是广汽三菱旗下即将上市的首款新能源车型，由广汽集团与三菱汽车共同研合作发，定位于紧凑型SUV，预计11月份上市。祺智PHEV车头采用了上下分段式格栅设计，中网中央加装了粗壮的金属镀铬条，下方雾灯成“L”状。尾部造型运用了炭黑保险杠，并在两侧安装了反光条，夜间行车清晰可见，车顶上方配有小尺寸扰流板。
内饰方面，祺智PEHV配备了四辐式多功能方向盘，中控区域搭载了一块触摸液晶显示屏。部分物理按键采用时尚的“钢琴键”设计，换挡方式为旋钮式，整体内饰显得更为整洁。
动力方面，祺智PHEV搭载了一台由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统。官方数据显示，新车纯电续航里程达58km，无电行驶油耗为6.2L，混合动力下百公里油耗仅需1.8L。
欧蓝德PHEV
欧蓝德PHEV与普通版车型相差无几，均采用三菱最新的Dynamic Shield设计语言。前脸采用上下式分体格栅设计，大嘴造型非常有立体感，中央镀铬式条与两侧大灯相连，日间行车灯也经过重新设计。车身侧面新增金属铭牌，彰显混动车型身份，尾部LED尾灯组经过重新设计，上方配有小型扰流板。新车采用多辐条电镀轮圈，外形轮廓与普通版欧蓝德如出一辙。
内饰方面，车内空间较为阔绰，大尺寸液晶显示屏搭配传统式按钮，配有四幅式多功能方向盘。电子挡把拥有较强金属质感，下方设置SAVE动能回收系统。
动力方面，欧蓝德PHEV由一台2.0L发动机以及位于前后轴的两台电机提供动力，发动机最大功率87kW，峰值扭矩186Nm。欧蓝德PHEV锂电池容量为12kWh，纯电续航距离超过60.8km，百公里综合油耗低于1.9L/100km。
帕杰罗·劲畅
全新帕杰罗·劲畅预计将在今年内采取进口的方式进入中国市场。外观设计发生了很大的改变，采用了动感护盾的家族式前脸设计，配合粗壮的镀铬装饰，显得霸气十足。动力方面，海外版帕杰罗·劲畅搭载最大输出功率为133kW的2.4T柴油发动机，峰值扭矩为430Nm，传动系统匹配8速自动变速箱，并配备第二代三菱Super-Select（超选）4WD四驱系统。预计引入国内的车型将会是换装汽油发动机的版本。（网上车市 2017年7月25日 广州报道）
