文|车突突
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前几天的车图腾晚报里，有一则新闻吸引了车图腾小伙伴们的关注，就是2018款进口途观（Tiguan）又上市销售了。
在全新途观L (配置|询价)已经在国内上市销售，并且重新杀入SUV前三甲之时，进口途观继续被引入国内销售，难免让人觉得不可思议，毕竟他们有着几乎相同的外观和车身尺寸，进口途观不仅价格更高，维修保养也更高一些，为何还要进口呢？
首先是进口大众品牌需要。
在进口大众的车型布局上，SUV车型有途锐、Tiguan两款车型，途锐是一款中大型SUV，Tiguan是一款紧凑型SUV，而在中国，紧凑型SUV可以说是最为畅销的细分市场，因此对于进口大众品牌来说，Tiguan也是一款重要车型，是进口大众的品牌需要。
其次是布局细分市场的需要。
国产途观L和进口Tiguan都来自于大众MQB平台，但途观L是大众在对中国市场进行了充分调研之后，为中国消费者的偏好而打造的一款车型，可以说是更加符合国人的使用需求。而Tiguan则保持了Tiguan家族原汁原味的造型风格和车型特点。
并且，如果进行详细的对比可以发现，Tiguan和途观L的差别还是很大的，比如在动力选择方面，Tiguan除了搭载汽油发动机之外，此前进口的Tiguan还搭载了一台2.0TDI柴油发动机，而途观L则全系都是汽油发动机。另外，在越野能力方面，由于Tiguan前后保险杠下方的铲板结构与途观L存在区别，Tiguan的接近角、离去角比途观L更大，通过性也就更高，在越野爱好者中也有不错的口碑。
因此，大众汽车继续将Tiguan进口到国内销售也是大众汽车深化车型布局的需要，它们希望兼顾紧凑SUV中对越野功能有更高需求的细分人群。
再次是买进口车也是一种低调的装逼。
一直以来，买进口车都是金钱和身份的象征。不过，大多数进口车都给人高高在上的感觉，被认为是炫富和装逼。而正当周围大多数消费者都在追求一款烂大街的车时，买一款已经国产车型的进口版本，不仅不会被认为是在炫富，由于它们与国产车型太相似，不容易被大多数人认出是一款进口车，不至于招来大家鄙视的木管，可以说是一种最低调的装逼方式了。
其实，像Tiguan一样已经国产却仍然进口的车型还有很多，比如宝马、奔驰等豪华品牌的很多车型都采用国产+进口两种渠道进行销售，此外长安铃木维特拉和进口铃木超级维特拉、雨燕和速翼特、高尔夫 (配置|询价)和进口高尔夫、国产极光和进口极光等等很多车型都是如此。
那么像进口途观这样已经国产的车型，还会有人买进口版吗？
虽然国内大部分的新车销量数据都没有统计进口车单车销量，但车突突查阅到了Tiguan和超级维特拉两款车型的销量。其中，今年上半年，Tiguan总共销售了3526辆，进口超级维特拉也销售了78辆，他们的销量比很多国产车型都要高。
从Tiguan、超级维特拉两款车型的销量来看，还是有不少消费者买了这些进口车型。而在主流汽车网站上，也可以看到很多这一类车型的提车帖。
不难看出，有很多车主对这些原汁原味的进口车有特殊的偏爱。
那么，你家的车是这种已经国产却依然进口的车型吗？它是哪款车呢？欢迎在文末留言分享。
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（来源：车图腾）
