在豪华车领域，劳斯莱斯被看作是金字塔的顶端，是极致奢华、顶级尊贵的最好诠释，而旗下车型幻影 (配置|询价)更是高贵典雅的代表。从1925年推出至今，无论是作为一战中的军用车辆还是英国皇室的定制座驾，幻影始终凭借奢华的做工、先进的技术征服用户，尤其是2003年发布的第七代幻影，更是成为了经典。如今14年过去，这代车型也结束了其生命周期，重新定义顶级奢华理念的第八代幻影正式全球首发。
无论怎样更新换代，每一代幻影都是在坚守传统的同时，不断进取和创新，始终传承劳斯莱斯的精髓。上一代幻影是劳斯莱斯被宝马收购后发布的一代车型，对于劳斯莱斯来说，这是一个很重要的发展里程碑，因为这可以说是目前最成功的一代幻影，无论是产品实力还是销量，都上升到一个最新高度。而如今的第八代车型，既传承了其英国皇家风范，也将奢华推向了一个全新的制高点。
时代在快速前进，劳斯莱斯之所以能够在顶级豪华市场始终保持领先地位，得益于其对奢华感和技术的不断升级，而这主要体现在两个方面：材质和技术。
最能体现奢华的地方是内饰，全新一代幻影车内随处可见手工打造的奢侈品级用料，除了大面积覆盖的真皮和实木装饰，就连每一个开关都采用了金属或者玻璃、皮革等材质打造，让你视觉、触觉所到之处都能感受到奢华。
车内整体设计和老款车型基本一致，星空车顶也保留了下来，只是进行了一些细节调整。例如中控台采用了全新的浮雕式设计，在中控面板增加了名为“艺境珍藏”画廊的创意，整个面板被一块玻璃覆盖，后面的部分可以根据用户喜好选择样式，让车内的艺术氛围更加突出，创意和奢华并存。
而在消费者最为看重的后排座椅，仍然保持着一流的豪华体验。座椅可任意调节角度，加热、通风功能全配备，后排中央扶手内可容纳酒柜、冰箱等，还隐藏着多媒体控制键，欢庆女神的LOGO增添了几分个性独特的体验。另外，前后门板、后排中央扶手都使用了高档的真皮包裹，并且都带有加热功能，随时随地都能体验得到劳斯莱斯的顶级奢华。
不仅如此，为确保更好的静谧性，全新一代幻影全车的隔音材料质量达到了130kg，除了使用隔音性更好的车窗和静音轮胎，还在车厢地板和车架之间首次使用了填充隔音泡沫，相比七代车型，静音层面提高10%。
当然，能体现奢华的不只是内饰，全新一代幻影的外观设计也非常惊艳，和车头的女神标志一样，魅力不减。整体设计保持了上一代车型的轮廓，细节之处更添豪华感，例如前格栅的帕特农神庙造型尺寸更高，看起来更加威严有气势。而最为明显的升级是，全新一代幻影采用了激光大灯，这也是劳斯莱斯首次使用这项设计。另外，车门延续了传统的对开式车门设计，但是从外面也可以按动门把手上的按钮自动关闭车门，体验更加人性化。
在技术方面，全新一代幻影进行了较大升级，采用全新平台打造，是首辆采用全铝车身的劳斯莱斯车型，车身刚性增强，而车重进一步减少，驾乘感受有大幅提升。底盘则搭载了和新款宝马7系 (配置|询价)一样的自适应空气悬架，还搭载了最新的四轮转向系统。动力则换用了6.75L V12涡轮增压发动机，搭配ZF 8AT变速箱，并搭载宝马全新的驾驶辅助系统，这也是劳斯莱斯被收归宝马麾下所能享受到的利好之一，可以共享宝马的众多科技成果。
时隔14年，全新一代幻影的推出对劳斯莱斯而言，是一个非常重要的历史性时刻。自第一代幻影推出以来，这款经典车型已有超过90年的历史了，无论是作为银灵的继任者出现的第一代幻影，还是现在既传承了经典又兼顾了创新的全新一代幻影，其实都是每个时代对于顶级奢华的最高诠释。全新一代幻影不仅在设计以及技术上进行了较大的提升，还与艺术结合了起来，将这种最能贴合奢侈品的元素与新车完美融合，似乎是在昭示着，这不仅是一辆豪华车，更是一件顶级的艺术品，这或许就是全新一代幻影对于奢华的重新定义。
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（来源：My车轱辘）
