入伏之后，难受的“桑拿天”像是在考验着人们的忍耐力，但全国多地40℃以上的高温似乎并没有影响到车市。网通社梳理后发现，下周（7月31日——8月6日）共有3款新车上市，其中包含自主品牌的两款新车，同时，作为自主车企的领军品牌吉利，还将与沃尔沃敲定多项合作事宜。在下周车市中，自主车企可谓是绝对的主角。
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外观方面，长安欧尚A800前脸采用单横幅进气格栅，并与两侧头灯组相连，且灯组内部融入LED日间行车灯；下方配备银色护板营造大嘴格栅造型，两侧“回旋镖”造型的雾灯，为前脸增添一丝动感。新车尾部整体线条较为平缓，造型圆润饱满，尾灯之间配有镀铬饰条点缀。
根据数据显示，长安欧尚A800长宽高分别达到4810*1795*1750毫米，轴距为2760毫米。与同级别车型宝骏730相比，新车尺寸数据全面超越竞品车型。
长安欧尚A800内饰采用环抱式设计，“飞翼式”造型的中控台，融入缝线工艺处理，并在空调出风口、挡把以及方向盘加入镀铬饰条点缀；中控配备大尺寸显示屏，集成多媒体、导航、蓝牙电话等配置，此外，新车还配有多功能方向盘、一键启动以及天窗等配置。
动力方面，长安欧尚A800将搭载1.6升自然吸气与1.5升涡轮增压两款发动机。其中，1.6升发动机最大功率92千瓦，匹配5速手动变速箱；1.5T发动机最大功率115千瓦，匹配6速自动变速箱。
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全新骁途上市后，长安铃木锋驭将在年内停产，届时，企业以小型SUV——维特拉和骁途为主的“双SUV”战略将正式发动。作为长安铃木品牌年轻化战略的重要产品，骁途的外观设计更加符合年轻消费群体的口味，融入镀铬工艺的直瀑式进气格栅和经过熏黑处理的鹰眼式LED前大灯，使得新车的前脸更有质感，且更具活力。同时，骁途还配备有全景天窗、双色轮圈、运动型后尾翼和分体式LED尾灯，更加时尚动感。
车身尺寸方面，长安铃木骁途长、宽、高分别为4300/1765/1580毫米，轴距为2600毫米，与维特拉相比，轴距更长，尺寸更大。与此同时，新车的离地间距达到180毫米，通过性更强，在同级别车型中占据优势。
内饰方面，骁途采用黑+灰双色内饰，提供织物和皮质两种座椅选择。同时，新车的中控台加入钢琴烤漆材质，配备8英寸全触控数字液晶显示屏，载入智能互联多媒体系统。此外，全新骁途全系标配6个安全气囊、ESP+ABS+EBD行车辅助系统、智能无钥匙进入、一键启动系统等，配置丰富。
动力方面，长安铃木骁途搭载1.4T涡轮增压和1.6升自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩为220牛米，匹配6速手动或6速手自一体变速箱；1.6升发动机最大功率89千瓦，峰值扭矩158牛米，匹配5速手动或CVT无级变速箱。同时，1.6升车型的百公里油耗仅5.6升，1.4T车型百公里油耗为5.9升。
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新款博瑞沿袭家族化“水波涟漪”进气格栅造型，鹰眼造型大灯包覆于从中网延伸出镀铬饰条中，颇具张力。下格栅外扩“C”型饰条与横贯左右的镀铬饰条搭配，营造出浓厚的运动氛围。
车侧线条与现款大致相似，自灯眉上方延伸展开的腰线贯穿车侧，侧门把手整合在腰线线条当中，增强设计感动。LED尾灯造型内部结构小幅改动，后雾灯造型狭长。后保险杠的横贯式镀铬饰条与车头首尾呼应，双边共双出镀铬排气口典雅大气。
新款博瑞全新设计的三幅多功能方向盘配以银色装饰，整体效果更稳重；中控面板木纹材质的运用可谓匠心独运，使得车厢氛围古朴典雅。后排中央扶手经重新设计后，连带杯架由原来的圆形分体样式改为八边形连体样式，两侧镀铬饰条的点缀更显细腻。
配置方面，新款博瑞将配备HUD抬头显示、胎压监测、主动偏航提醒、盲点报警、自适应巡航、自动泊车、城市预碰撞安全系统等多项功能。
新款博瑞将搭载第二代1.8TD发动机，通过使用静音高压油泵、优化进气管道等30余项设计优化，不仅NVH水平得到了提升，还提升16千瓦的功率、50牛米的扭矩。为适应大幅提升的扭矩，新车在传动系统方面将换搭一台全新的6速手自一体变速箱。
