近年来新能源纯电动车型备受青睐，无污染、零排放、不限行不限购，这种低碳环保的绿色出行方式得到了大多数消费者的选择和认可。2017年7月29日，华泰新能源汽车EV160R在北京正式上市，终端售价4.48万元。
在“E车汇”看来，这个价格比目前市场其他微型电动汽车都低，面对号源越来越紧张局面，想获得新能源牌照，又不想花大价钱，这个有着新能源小蜜蜂的称号，也被业界称作A00级纯电动新能源车的实力代表无疑一款占号神器。这款EV160R实力究竟如何？它又具备哪些吸引消费者的特质？“E车汇”给您总结六个你最想了解的核心优势。
颜值时尚具有活力感
车身整体来看，造型采用了流体雕塑设计理念，用圆润的线条和丰富的层次感，塑造出了精致而年轻的活力感。
前脸标志性的7孔镀铬矩阵式进气口设计，营造出了一种SUV的霸气感，也增强了车头的横向视觉张力。下包围采用了银色搭配黑色设计，运动感十足。车身侧面采用了双腰线设计，上下两条腰线让车身侧面层次感十足，打破了小型车一贯单薄的视觉风格，变得更加具有活力。车顶上增加了行李架，也是参考了跨界车的设计元素，让这辆本就年轻范儿十足的小车又有了一丝越野、跨界的风格。
车尾上方，加入了俏皮的小型鸭尾型尾翼，增强空气动力学效果的同时，也点缀了车尾的造型。与头灯相呼应的尾灯采用了竖置布局，镶嵌在大面积黑色玻璃尾窗两侧，很有设计感。珍珠白、涂汰蓝和印第安红三种炫彩颜色，迎合了当下年轻范儿潮流。在内饰方面，为了能与外观相呼应，华泰新能源EV160更是融入了多种圆形设计元素。
充电加热严寒无忧
在充电方面，华泰新能源EV160R交流慢充充电时间（0%至100%电量）需8小时，白天用车晚上充电两不耽误。除此之外，华泰新能源EV160R还十分贴心的增加了电池充电加热辅助设计，即使是在零下十几度的严寒地区充电也能保证加满电量。
最大动力超强续航
在让人头疼的电池蓄力方面，19.8千瓦时的电池组配置，工况续航里程（NEDC）可达160公里，20千瓦的电动机最大功率，110牛米峰值扭矩以及100KM/小时的最高车速，对于短距离上班一族可谓代步首选。
节能低耗绿色环保
小蜜蜂每公里电费6分，假设每年行驶1万公里，需要电费625元，同系列燃油车行驶1万公里，需要油费约3250元，百公里耗电成本仅为传统燃油车型的1/5，比传统车节省2625元，免费首保5000km费用，二保5000km保养费用（主要是齿轮油）为150元/次，良好性价比给消费者多了一个选择。
轴距优势安全护航
车身尺寸设计方面，车身长宽高分别为3461mm/1560mm/1470mm，轴距2260mm。这样的车身尺寸和轴距，让EV160R既能在城市拥堵的道路上轻松驾驭，也能在紧张的停车位置上轻松泊车入位，轴距上的优势更是让车内空间宽敞舒适，头部、腿部以及储物空间都绰绰有余。
10寸中控大尺寸全彩液晶屏幕、旋钮式换挡、倒车影像及雷达、三点式安全带、ISOFIX后排儿童座椅固定装置、后车门儿童安全门锁等内饰设置，多了一重智能出行保障。
科技配置智能互联
虽然定位在A00级小型新能源汽车，华泰小蜜蜂采用了同级别车型十分罕见的10寸中控大尺寸全彩液晶屏幕相当提升整车品质感，显示清晰、操控便捷。在科技配置方面，配备了车载信息娱乐系统（带导航）、电动车窗、电动调节外后视镜、倒车影像、自动落锁等功能，360度无死角。
在此次上市仪式上，华泰新能源蜜蜂联盟北京分盟也宣告正式成立。包含首批产品体验官、产品见证官、产品传播官在内的三大成员群体。未来还将继续深入湖南、河南、天津、四川等地，全面组成战略联盟，致力打造“智能化、网联化、轻量化、低碳化、生态化”的汽车产业链，聚焦核心能力的持续提升和业务模式的创新。
点评：新能源汽车市场发展至今，已吸引了众多不同行业的关注目光。华泰作为最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，将新能源汽车作为战略转型的突破口，自2009年起便大力投入到新能源汽车技术研发工作。在此领域的“三电技术”方面，华泰已拥有了核心技术，并逐步形成了自主知识产权。
目前，华泰新能源已经掌握了整车控制系统、动力电池管理系统、电机控制器和整车轻量化方面的核心技术，拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利，在锂电动力电池核心技术研究方面也有着重大突破和明显优势。
随着越来越多的新一代的80、90后群体逐渐成为当前汽车消费市场的新生力军，应需而生的华泰首款A00级电动车，EV160R凭借独具特色的性能优势，形成差异化的市场定位，或对我国新能源市场发展具有里程碑意义。而受城市化进程影响，共享单车、共享电动车的出现，三至五线城市客户群体存在着明显的新能源城市代步需求。
面对北上广紧俏的号源市场，华泰方面透露，在新能源汽车布局上，华泰计划至2020年达到年销10万辆。下一步还会拓展至新能源客车、中巴和城市物流车。愿景向好，但随着汽车保有量增加和国家新能源政策利好，华泰小蜜蜂EV160R能否成为“名副其实的国内首款亲民电动车”，还需交由市场检验。
（来源：E车汇）
