近日，一汽-大众成都发动机厂传来喜讯，捷达1.5L发动机成功下线，在丰富成都发动机厂产品的同时，更提升了长春和成都两地的产能柔性。
（一汽-大众成都发动机厂1.5L发动机成功下线）
据了解，相对1.6L发动机，升级后的1.5L发动机拥有更先进的技术优势，比如在CO2排放上，降低6.4g/km，进一步做到节能减排。此外，大幅提升了升功率、升扭矩以及增加了排气VVT；7个叶片机油泵相比11个叶片机油泵耗功更小，效率更高；连杆材料更改后，连杆整体抗扭转、拉伸能力加强。无衬套连杆设计，采用滚压处理技术，增加连杆小头孔耐磨性等。
（一汽-大众成都发动机厂中方厂长王黎阳致辞）
对于捷达1.5L发动机的成功下线，一汽-大众成都发动机厂中方厂长王黎阳表示：“在去年严峻的产能压力下，成都发动机厂各部门通过完美配合，不仅顺利完成了68.8万台发动机的极限产能挑战目标，而且为1.5L发动机的顺利下线奠定了坚实基础。在1.5L发动机改造过程中，我们在没有外方技术的支持下，自主承担了多项改造任务，在顺利完成改造的同时，也全面提升了员工队伍的技能。”
据悉，随着捷达1.5L发动机在成都发动机厂的成功下线，不仅将为一汽-大众每一台发动机节约300元的运费消耗，同时对推动成都地区汽车行业转型升级、节能环保都将产生积极的示范效应。
