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砖叔先问大家一个问题：
2017年上半年国内销量最高的单一车型究竟是哪款？这个问题难度不大，毕竟公认的“神车”其实只有TA。不过如果砖叔问的是“世界其他五大汽车国上半年销量最高的单一车型是哪些？”，估计就能难倒99%的人了！那么，砖叔就来为大家揭晓正确答案吧！至于第一个问题，可以拉到文末看看自己究竟答没答对！
砖叔点评：美国在2017年上半年售出了超过845万辆新车，其中销量最大的依然是 “神车”——福特F系列。主力为F-150等大尺寸皮卡的福特F系列，自上世纪70年代开始便统治美国市场。确实，它们不仅能干粗活，还能载人，跑起来也有劲，简直就是一车N用的典范。不过实用至上的皮卡到了国内，反而变成了用来显摆的高端玩意儿，还得贴一屁股反光条，看得老美直流泪。
砖叔点评：2017年上半年，日本售出了逾278万辆新车，其中超过30%都是丰田。当中销量最高的，当属最有名的混合动力车型——普锐斯。目前在日本售卖的普锐斯属于第四代车型，采用了丰田最新的TNGA平台和THS混动系统，官方实测百公里油耗仅为2.5升。它至今无缘中国市场，不过有卡罗拉双擎和雷凌 (配置|询价)双擎在手，明年还会有C-HR和新一代凯美瑞 (配置|询价)双擎，丰田引进新一代普锐斯的意义其实不大。
砖叔点评：德国无疑是大众的天下，占据了今年上半年178万辆新车中18%的份额。其中，高尔夫是德国最畅销的车型，销量超过11万辆，比第二名的Polo多了足足7万辆。但在中国，高尔夫的销量跟Polo差不多，但远远落后于朗逸、宝来、速腾等同级三厢车。值得注意的是，柴油版高尔夫的销量下降得比较明显，看来，大众目前的销量依然受到“排放门”的影响。
砖叔点评：印度在今年上半年总共售出超过152万台新车，其中居然超过一半都属于马鲁蒂铃木。其中，销量最大的是奥拓车型。尽管名字相同，但这台小车比国内的奥拓还要小，仅搭载一台排量为0.8L的3缸发动机。它能卖这么多，最主要的原因是价格足够便宜——起步价约合人民币2.8万元。那么，舒适性、安全性有保证吗？开挂民族消费者表示：管它呢！
砖叔点评：尽管英国人对二手车比较热情，但2017年上半年依然买了超过140万辆新车。福特成为最大赢家，嘉年华和福克斯分别位列销量排行榜的冠军和亚军。目前英国在售的嘉年华属于最新一代车型，马丁脸依旧，内饰精致了不少，1.0T和6挡手动搭配起来颇有驾驶乐趣。不过毕竟福特已经表示，不会把它引进国内。入门级家轿市场，还是交给更适合国情的福睿斯吧！
2017年上半年国内销量最高的单一车型为五菱宏光 (配置|询价)，共售出260992辆。
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