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7月28日下午,交通运输部举办例行新闻发布会并就相关问题答记者问,一年过半,此次发布会也是一场半年总结会,会上通报了民生实事进展、上半年交通运输经济运行情况、供给侧改革成效等内容。
其中,几件大事儿的进展格外引人关注,小编就发布的最新情况进行了整理。快来看,这些重点你get到了吗?
跨省大件运输并联许可:
年底前实现网上办理和并联审批
交通部综合规划司副司长范振宇:目前内蒙古、辽宁、吉林、广东、广西、云南、甘肃、宁夏等8个省份已经完成省级平台建设,正在与部级平台进行联网对接,其余的16个省份正在加快平台建设。下一步交通运输部将继续深化“放管服”改革,指导非试点省份加快大件运输并联许可工作,加强督导检查,做好技术支持,确保年底前实现网上办理和并联审批。
高速公路分时段差异化收费:
敦促晋、浙、湘3试点省份推进实施
范振宇:今年交通运输部已将山西、浙江、湖南三省列为试点省份,下一阶段交通运输部进一步完善高速公路分时段差异化收费政策,督促试点省份完成试点方案,及时协调解决试点中遇到的问题,指导各地结合实际选择具备条件的高速公路实施分时段差异化收费,并加快在全国范围的推广应用。
超限超载治理:
常态化、专项行动、规范执法和公开曝光
范振宇:将在现有工作基础上继续加大指导力度,督促各地从以下4方面规范或进一步做好相关工作:
无车承运人:
进一步完善管理制度和标准制度
交通部新闻发言人吴春耕:交通部在不断完善无车承运人试点相关的管理制度和标准制度,做了4方面工作:
起草无车承运人试点运行监测的分析报告,总结试点成效和典型运营模式,剖析问题,推动试点工作顺利开展。
试点工作取得了积极的成效:
下一步将进一步在全国范围内推广试点工作。继续加强试点企业运行监测,规范企业运营,防控风险;启动无车承运人管理办法前期研究和制定工作,制定无车承运人行为标准规范,不断规范和完善管理制度。此外,深入总结成功经验,组织编制无车承运人发展典型案例集,更好发挥典型示范引领作用。
文:赵玲玲 编辑:薛亚培
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