长安CS55和哈弗M6火热来袭，你要选哪个？

新浪汽车

发表于 2017/08/02 16:03

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上周26号，长安CS55正式上市，长安汽车正式形成了从CS15到CS95完整的SUV细分市场产品布局。其实这个趋势，不仅仅是长安，中国汽车品牌在SUV的产品布局，都在继续加速。

作为全球销量前列的专业SUV品牌，哈弗今年更是动作频频。继哈弗H7L、全新哈弗H6 (配置 |询价)等热销车型之后，哈弗M6 (配置 |询价)在7月21日正式上市，售价8.98—10.98万元。

细心的消费者其实都能发现，哈弗在基本实现从H1到H9完整产品布局后，已经开始不再满足于H系列的细分市场挖掘，在经历M2和M4的转型之后，哈弗M6将重新为哈弗M系列的升级归来，深挖运动家庭用车细分需求，开启哈弗产品H+M双产品线的新阶段。这再一次走在了中国品牌SUV产品布局的首位。

近期，车载君有幸在北京作为第一批试驾者，体验了这款全新车型。

询底价

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M系列有什么不同？

这个问题相信是几乎所有关注哈弗车型的消费者，都会思考的一个问题。这也是车载君试驾它时脑海中同样萦绕的一个问题。

乍一看，M6六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计，附以鹰眼前灯，着实跟哈弗系列有着相对明显的区别，简洁的车身线条、下边缘回旋造型这些运动化风格，加上悬浮侧后车窗，以“I'M6,爱生活”的口号，还是可以很鲜明的感受到，M6给人传递出的第一印象就是更加运动和时尚。

作为M系列第一款车型的哈弗M6，长城其实也很清楚，它的出现，一定要解决好的两大问题：第一，M系的定位问题，所以M6一定要特点鲜明，为M系的后续产品线完善树立旗帜；二是价格区间问题，M6一定要有挖掘出自己的细分市场，而不是抢占H2及H6的市场。

所以，这款车瞄准的消费群体，相对较为精准，那就是90后。虽然迈进了婚姻的围城，但这群人对时尚与美好生活的追求从未停歇。想要俘获他们的心，颜值高是关键，颜值够高，生活才够酷炫。要满足那些热爱生活，同时又追求时尚的年轻家庭的用车需求。

总结来讲，就是三个词：运动、时尚和家用，这是M6最核心的特点，也是最鲜明的用户目标。

M6的配置心动在哪？

既然是新的M系列，哈弗M6在配置上的特点，同样是鲜明的。

坐进M6后的第一感觉，熟悉哈弗的朋友会说，这个内饰风格是不是不够新潮？当然，和哈弗H2s相比，它的风格确实是不一样的，前面说到外观也提到了，M6崇尚的简洁的实用主义，内饰风格也不例外。

除了多功能真皮方向盘、自动雨刷、自动大灯、主驾驶电动座椅等实用配备，还有8寸彩色大屏、无匙进入、双温区自动恒温空调、主驾驶电动座椅、中控大屏这些相对高端的配置也一应俱全。

对于M6而言，追求的就是实用科技，所有科技配置，都是为了提升驾驶感受而设计，或者说，简约而不简单。

当然，虽然是紧凑型的SUV，空间也不含糊。作为一款超值家用的SUV，哈弗M6轴距2680mm，拥有4649*1830*1705mm的超大空间以及多种实用配置。如果按照大家最常用的测试方式，即后排腿部空间测试法，小编176CM的身高坐进去，膝盖前的空间，两个拳头还是绰绰有余的。

驾驶舱的布置，也较好围绕了驾驶者为中心而设计，具有良好的人机工程学，当后排座椅放倒以后，后备箱的空间也是令人惊喜的。

吸引90后的科技感在哪里？

当然，以上驾乘后所得到的信息，还不足以打动90后消费者，作为互联网原住民，没有科技感，外观再好也只能打50分，另50分科技感的分值一定很高。

虽然只是8万+的一款紧凑级SUV，哈弗M6在科技配备上还是有不少亮点的。除了目前10万+车型普遍配备的智能启停系统、倒车影像外，哈弗M6全系标配博世第九代ESP车身稳定系统，集坡道起步、陡坡缓降、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统、双安全气囊+侧气囊等配备于一身。