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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）
作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
玩改装车，逐渐成为车主们的生活方式之一，尽管没有像互联网上的各种重度改装车那么酷炫，但基础的升级却能给车友们带来不少的快乐。来自山东济南的阿康，虽然还在上大学，但已经和自己的宝马1系走在改装路上了。
“我从小就比较喜欢车，这台一系也是机缘巧合，我还在上初中的时候家人入手的，一台N46的120，后来长大了自己学了车就发现这台车很好玩。虽然内饰简单得不像一台宝马，但是底盘不惜成本，操控更没得说，保有量也比较少，自然而然就没有让他们卖掉，最后留给我开了。”
说到驾驶感受，阿康表示这台1系某些情况下动力差了一点，但足以应付日常使用。因为是液压助力的转向，开起来虽然沉重，但操控非常精准，可以说是指哪打哪。
“不满意也是有的，就是VANOS（可变凸轮轴正时控制）系统有点渗油。这是这是一台很适合一个人在城市穿梭的车。还有不满意的一点就是没有定速巡航，跑高速比较累。”
而对于这台1系的改装，阿康是从今年才开始改的，理由也很简单：因为喜欢，身边的朋友也都在改车，自己当然也被种草了。
而改装的部分也比较简单，一套BC V1绞牙避震将车身降低，并换上尺寸为前后18x8.5J et38的BBS RSGT轮毂，轮胎则是搭配了前225/40、后245/35的TOYO T1S。除此之外，就是进气和外观件的改装了。
“改完之后，我需要忍受薄胎壁和绞牙带来的颠簸，但相对更宽的轮胎和绞牙在弯道里会令整个车牢牢的贴在地上，带给我和原厂非常不同的体验！”
“改装过程我还真没有遇到什么问题，我的朋友们也比较有经验，在他们的帮助和建议下，这台车到现在这样，各种数据还是非常合适的。”
对于玩车，阿康觉得应该不要有太多抄袭，要有自己的灵感。对于买什么车去改，除非真的特别喜欢，否则最好别太盲目跟风。还有就是玩车的心态要严谨，有些东西不行别硬上，为了漂亮损失安全性，得不偿失。
🚗 车主/ 阿康
📷 摄影师/ 阿康
（来源：改装车）
