文|车突突
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有些郁闷的是，在新能源车如此火爆的今天，很多取得了纯电动车指标的消费者却不知道该买哪款车，因为目前市面上的纯电动车型并不太多，人们最喜欢的SUV纯电版更是屈指可数。
前几日，车突突试驾了一款纯电动SUV——荣威ERX5，经过一整天的体验，觉得它还是个不错的选择。
为何这样说呢？听完下面车突突的试驾感受，应该你就知道了。
对于荣威RX5 (配置|询价)这款马爸爸和上汽共同打造的紧凑型SUV，相信很多人都很熟悉，而ERX5正是RX5的纯电动版车型。ERX5在外观造型上并没有太大的变化，只是在一些细节上有所改变，并且增加了ERX5的专属标识。
下面通过一组图来感受下它的外观造型。
整体来说，其车身造型非常协调、匀称，有着不错的颜值。
425km续航，秒杀众多纯电轿车
其实，对于车主来说，对新能源车关注的焦点除了在于价格，还有充电是否方便、续航里程如何等等，而这其中最为重要的一点，车突突认为就是续航里程。在这方面，荣威ERX5的表现如何呢？
据了解，荣威ERX5搭载了上汽集团“绿芯”动力科技，它包含容量为48.3kWh的平板电池、最大功率为85KW的永磁同步电机，并匹配了上汽独创的EDS电驱变速箱。即使在拥堵的市区，也能让用户获得顺滑的动力输出，而且百公里电耗低至15KWh，即1.5度电。
这样高科技的“绿芯”动力科技动使其最大续航里程可以达到425km。在北京六环路上的实测数据显示，充满电的荣威ERX5围绕全长187.6km的北京六环路可行驶404.7km，并且还有余量。
值得一提的是，荣威ERX5还提出了8 年20万公里电池衰减不超过30%的质保承诺，让用户用得放心。
搭载平板电池，空间依旧宽敞
在车身空间方面，荣威ERX5的长宽高分别达到4554mm*1855mm*1716mm，轴距为2700mm，在同级别车型中处于领先位置。而在实际的乘坐空间上，身高180cm的体验者在第二排都可以获得非常宽敞的乘坐体验。
值得一提的是，由于荣威ERX5的电池被放置在了底盘下方，因此丝毫不影响后备厢空间表现，常规容积达到了595L，和汽油版RX5相同。
同时，荣威ERX5还在车头布置了一个跟特斯拉类似的储物空间，容积为60L，可以轻松放下一个双肩背包。
配置丰富，智能科技来加持
在荣威RX5上搭载的那套阿里OS系统留给人非常深刻的印象，在ERX5上同样全面搭载了这样的黑科技。
而在舒适性配置方面，荣威ERX5的表现同样出彩，不仅有时下流行的全景天窗，分区自动空调、空气净化器、后排出风口等等也是一应俱全。
写在最后：
荣威ERX5的实力并非空穴屏风，在环青海湖国际电动汽车挑战赛上，在13个奖项中，荣威ERX5一举囊括了其中的10项大奖，可以说是名至实归。
而对上汽集团来说，更重要的意义则是凭借荣威ERX5这款纯电动SUV车型打入了对新能源车要求更为苛刻的北京。并且，由于它享受高能量密度补贴，其补贴后的售价区间只有19.88-22.38万元，这比大多数纯电动SUV售价都要低。这样看来，荣威ERX5是一款颇具竞争力的纯电动SUV。
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（来源：车图腾）
