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现阶段，保时捷718 Cayman只有标准版本和S版本，但这一家族成员即将增长。从近距离进行最终测试发现，GTS版本并不害怕展现它的变化，确实它看上去变化似乎不是很大。保时捷 718车系在不知不觉间已经开售接近两年，是时候完善产品线并推出更高性能车型也是保时捷惯用的手段之一。近日，海外披露了保时捷 718 Cayman GTS 原型车路试的消息 ，而新车在空气动力学套件上有着些许的变化。
718 Cayman GTS 车型的动力配置预计将搭载经过重新调校的2.5升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率预计会从 718 Cayman S 的350马力提升至380马力，同时主动式运动型悬架以及其他一些能让提升圈速的运动套件 (Sport Chrono) 都会成为GTS车型的标准配置。
这样的话，380马力的 718 Cayman GTS 动力输出将超越入门级 911 Carrera 的370马力，颇有以下犯上的意味。保时捷是可以推出新款 911 Carrera，将动力输出提升至400马力， Carrera S 车型再进一步上调，从而维护718车系与911车系的定位区别。
除了718 Cayman GTS，718 Boxster GTS 也已经有消息在纽博格林北环进行测试，考虑到现阶段 718 S系列车型已经在圈速成绩上比上一代 Cayman GT4 还要快，所以这一次 718 GTS在纽博格林北环的刷圈是令人期待的，说不定会提升超过10秒。
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