据统计，中国汽车保有量已经高达2亿辆，而目前汽车保有量仍然呈现出一个正增长的态势。随着跑在马路上的车子越来越多，我们也正面临着很多严峻的问题。常言道，常在河边走、哪有不湿鞋，跑在马路上你怎么也会碰到一些比较烦心的事情，譬如你总会碰到某些恶意别车对别人生命不负责任的车主，而碰到这样的情况时，你应该怎么做？
什么才叫做别车？
在教授看来，我们常见的别车行为是建立于日常驾驶中正常变道的行为之上的违规行车行为。作为行车当中最基本的变道，从字面解释就是从一条车道变到另一个同向行驶的车道上，但是变道最关键的前提是不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶，而别车指的是前方车辆故意阻碍后车的正常通行，或者在超车过程中故意阻碍被超车辆正常行驶的一种行为，简单来说就是可以直接影响到后车正常行车。对于这种做法，无疑大大提高了道路的安全隐患，是对自己、别人的生命不负责任。
别车到底是怎么出现的？
就如刚才教授所说，别车是建立在变道之前，所以发展到后续的恶意别车绝对是与驾驶员有着直接关系。先说说别车是如何造成的，教授认为主要是有以下几点：
1、与车主本身的驾驶习惯直接挂钩，譬如某些车主总喜欢超速行车，享受在车流当中左穿右插的快感，不论是有心还是无意，这样的做法在某些特定的情况下确实会影响到道路正常交通，也是引发后续恶意“别车”的主要因素。
2、这世界上总有一两个不懂事的路怒症患者，只允许自己别人但不许别人别他，否则以牙还牙。
3、很多所谓车技牛逼的“老司机”，恃着自己驾驶技术高超，为了节约时间就选择在某些特定的路况下恶意加塞，一旦碰到路怒症后期的患者，也会发展到相互别车的情况。
如果碰到别车应该怎么做？
正确做法一：退一步海阔天空
碰到别人恶意别车，最好做到心平气和，小心谨慎驾驶，逼不得已请停车报警，而且现在大多数车主都会在车上装上行车记录仪，这将是证明自己无辜的最佳证据。
正确做法二：文明礼让
这也是目前绝大多数车主所缺失的一种品德，文明礼让不仅仅是礼让行人，而更多的是在马路上能做到相对的礼让，但可惜的是，教授在路上看得最多的是强行加塞。
错误做法一：以牙还牙
别人来别你，你选择还击，这就是一个最为错误的选择，这属于相互别车，会严重影响到道路安全，虽然能贪一时之快，但是最终吃亏的还是自己。
错误做法二：加速还击
别人别车一般都是从另外一条车道变道进来，所以只要不刹车就可能通过两车的碰撞给别车之人一定的教训，而且从交通事故的划分上还不是自己全责，但是这样的做法只会劳民伤财，还得花时间修车，另外在碰撞的过程中也有可能导致对方车辆出现更严重的交通事故（譬如翻车、失控），这方法不仅对自己不负责任，而且还可能对路面上其它车主的行车安全造成威胁，绝对不可取！
错误做法三：逼停理论
实际上这一类都是有真实的案例，既然是相互别车，最后逼停理论只会让两位车主火上加油，一般会引发不必要的肉体搏斗，假如碰到一个能打的，吃亏的还是自己，不可取！
为什么我好好开车
都会被人恶意别车？
事出有因必有妖！跑在马路上也不是那么多“不懂事”的司机故意去别你，选择恶意别你最大的因素是此前你有可能冒犯了他，譬如你在变道时没有留意到后方有车，在无心的情况下妨碍到别人、又或者说你在跑高速时一直霸占着超车道开慢速、开慢车接电话玩手机等等行为，对此既然你都不遵守道路规则了，不别你别谁呢？
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