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买车这事我一直很低调，不像冯某人，同事买车都可以出连载黑文骗稿费的。
所以，既然逃不掉被黑，倒不如自己动手，起码能有个几百块钱稿费聊以慰藉。而且，这次购车的经历足够有趣，绝对是稀饭键盘不了的，好歹我是花了10万为大家亲测，现在广告很火，号称没有中间商挣差价，个人对个人的二手车交易平台是怎么一个玩法？
怎么会用上个人对个人的平台？
说到底，这都得怪思铂睿小众。因为最近我很迷上一代的思铂睿的操控，然而在广州这个日系车大本营里，二手车市场上的思铂睿也不多，即使在二手车之家里搜全广州就3个车源，还没有一个能下手的。
正当绝望之际，想起每天上下班电梯广告里瓜子二手车的广告，好奇就下了个APP试试。一看上一代思铂睿起码有6、7辆可以选，而且价格还比二手车商的低1万多2万，立马就开始心动，再而怀疑，最后还是拨通了电话.......一切就从这一拨开始
瓜子给了我什么服务呢？
按预约看车拨通电话后，接电话的不是车主，而是瓜子二手车平台的接线员，问我有什么需要，再解析一下车况，要不要贷款，然后就可以帮我跟车主约看车的时间， 时间约好就没这个客服什么事了，接下来会有销售联系我跟进。
销售是什么作用呢？就是陪着你去看车，以免你私下做交易。
至于验车，怎么去试车，他就不管你啦，他只是坐在后座时不时插两句话，怂恿我去买这个车，顶多帮你跟车主压压价，真是一个很纯粹的销售。
所以，验车试车这时还得看个人经验，如果没有经验，那暂时只能相信平台上的检查报告了。
车看好了，怎么开始交易？
车看起来还不错，价格也谈好了，怎么去交易呢？销售的作用就来了，他马上可以用手机帮我们生成电子合同，大家签名，买卖双方都交2000元的保证金，谁终止交易，这2000元就要赔给对方。
而买家这时也要把服务费给结了，这个服务费也是这类平台现在收入的主要来源。具体收多少呢，瓜子二手车收的是车价的4%，比如我这10万块的思铂睿就要给4000元服务费。如果是仲维关注的那种2万块的车呢？是不是就是800元？不对，这服务费还有最低消费的，1500元起。最高的话，是没有上限的，如果是买个法拉利，那服务费你算算，都可以再买一超跑GK5了。
收了百分4的服务费，能给你什么保障？
这百分之4的服务费，其实关键买的是两项服务，一是1年2万公里的质保，二是过户前的复检。
说起这复检，就要一个插曲要说一下，这类个人对个人的交易，有时候原来车主是个什么人很重要，比如我这次的交易，看车时候车主就说跟客服沟通错了，其实他在另一个地方，让我白走了一趟，验车过户时又迟到一个半小时，要不是个女的，真想骂人。
算了，回到车上，看到这个复检的过程，还是觉得这服务费值。平台上声称的259项检查，真心是一个一个对着检查，拍照上传的。
发动机舱主要的管线接口都要拍照，门边的胶条饰板都要拆开来看有没有修复痕迹，再有钣金厚度测试，读一下行车电脑看有没有故障码，甚至细到空调出风口温度都要测一下。
最后，还要举起整辆车，看看底盘有没有问题，有没有漏油。这其中发现有任何问题都会立即叫买家过来解释情况，给一些维护的建议。这一套检查做下来起码要40分钟，确实感觉很认真负责。
而且很难得的一点，检测的师傅们态度一直很好，很耐心解析各种检查到的问题，说话都是很客气的，连递个钥匙给我都是双手的，挪车走的时候都帮我瞻前顾后，简直是海底捞式的验车。
只是这验车的场地实在很简陋，完美地解释了什么叫家徒四壁，四壁干净得连油漆都没有，直接是裸露的砖块，什么休息室就两张桌子几张胶凳，就因为还有一台空调，这才让大家还愿意在这里多呆一会儿而已。
没事啦，反正验车完了，立马就去过户，那边瓜子二手车的人已经在车管所帮你预约，并且拿好号等着你。你就当个傻白甜，等着签名就好。
这样的服务费应该得到更好的服务
能说这么长的一篇经历，其实过中已经省略了很多细节、烦心、骂人的过程，说实在的确实没有二手车贩子们一条龙服务省心，个人对个人的好处就是可能买得更放心，对车况了解得更多。
至于价格上的优势，20万以下的车还好，贵的车算上服务费哪里还有优势？挣的差价比中间商还狠。
不过，这些平台现在看起来活得还不错，对接我对销售说就他负责的片区一个月能交易50-70辆车，复检中心里一个早上都爆满的。
想想这些收的服务费，我觉得服务还得提升，起码那销售的态度，已经被和蔼的我投诉了。
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